Внимание! Данная страница является архивной, актуальный форум находится по ссылке

$80 млрд на самолеты

Тема: $80 млрд на самолеты

Обсуждаем: $80 млрд на самолеты, Ведомости, 13.03.2008

Российские авиакомпании способны до 2026 г. купить 900 лайнеров на $80 млрд, полагает Airbus. Он рассчитывает получить половину заказов

13.03.2008 Дмитрий Жигалов пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

Обоих конкурентов в России хочет потеснить российский авиапром в лице Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Уже в 2025 г. она рассчитывает доминировать на рынке, выпуская 260-290 самолетов в год, говорится в стратегии ОАК. За 2008-2025 гг. корпорация хочет выпустить около 2600 самолетов. Из них около 600 будут конкурировать с Airbus и Boeing. Это будут модернизированные Ил-96, Ту-204/214 и новый магистральный узкофюзеляжный самолет МС-21 на 150-210 мест. Впрочем, своего прогноза рынка у ОАК пока нет

При нынешнем выполнении плана производства на 50% и при отстутсвии собственных прогнозов у ОАК,
за счёт чего наши суперменеджеры из ОАК собираются обеспечивать собственную конкурентоспособность!? Информации нет, производства нет, да и решений тоже нет. Так откуда возмьётся результат!?

13.03.2008 Сергей Мизин пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

Уверен, что ЕСЛИ мы все и Россия до этого времени доживёт - то пресловутый МИФИЧЕСКИЙ (теперь уже совсем) МС станет просто модернизированной версией Ту-204, во всяком случае - новый вариант его пассажироdместимости теперь ПРЯМО на это указывает, на такой "изменившийся", хитрый административный "подход": http://www.avia.ru/inter/792/

13.03.2008 AviaAlex3 пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

Судя по такому "залповому" информационному выстрелу Арбуза (прогноз просто ох.....й!), они уже смело столбятся в пост-путинской России. Видимо есть поддержка в российских верхах, а ОАК (с его бумажных планов громадьем) уже никем в расчет не берется. Дележка-с.....

17.03.2008 andrey_che пишет:

Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение

"Российские авиакомпании способны до 2026 г. купить 900 лайнеров на $80 млрд, полагает Airbus..."
- Ну вот, теперь мы все из авторитетного источника знаем, сколько стоит в перспективе Российский авиапром!
- Интересно, а на какую сумму ОАК сама себя оценила?

Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.