Критический порог численности КБ авиакосмического направления

Тема: Критический порог численности КБ авиакосмического направления

Верхний порог - цитирую Д.И. Козлова: "Организация численностью более 5000 чел. становится неуправляемой".
Я дусмаю это высказывание относится к КБ ( заводы явно больше). Это предполагаемый верхний порог.
Но тут пробегала информация, что численность одного из наших "столпов" , то ли Яковлевых, то ли Туполей не более 400 чел.
Вопрос - а что такими силами можно сделать? Какова численность Антонова сейчас, для сравнения.
Просто после заявления Христенко про отсутствие проблем, вспоминается сакраментальное : "нет человека - нет проблемы".

Пожалуй сначала рискну назвать не "верхний" а "нижний" порог - 1 (один) человек, зато понимающий всю глубину и широту поставленной задачи.

"Верхний" - предел заключается в отсутствие такого человека на означенном месте либо, на совсем худой конец, вблизи него. При этом численность сотрудников с моей точки зрения - дело 2-е по значимости.

На АНТК (до слияния с Авиантом) было около 8 тысяч человек. Без производства и Авиалиний Антонова около 3 тысяч. Из них непосредственно инженеров, пожалуй, тысячи полторы. Это я грубо и по памяти. Возможны ошибки, но порядок цифр сохранен.

> Пожалуй сначала рискну назвать не "верхний" а "нижний" порог - 1 (один) человек, зато понимающий всю глубину и широту поставленной задачи.
Хм, соглашусь. Вы только не назвали маленького пустяка еще присущего этому человеку - 2-3 миллиардов зелени, а еще лучше 10.:)
Тогда, да, КБ на гора сможет что-то выдать:)