|
В конце 2002 года "КрасЭйр" получила единовременную компенсацию
В конце 2002 года "КрасЭйр" получила единовременную компенсацию в размере примерно 14% от суммы всех своих лизинговых платежей. В 2003 году планируется ежемесячное получение компенсации (при условии наличия платежных поручений об оплате авиакомпанией лизинговых платежей). Соотношение платежей и компенсации должно составить 17%.
В 2002 году среди российских авиакомпаний прошел конкурс, проведением которого занималась Государственная служба гражданской авиации (ГСГА).
Согласно Постановлению Правительства РФ от 26 июня 2002 г. "О порядке возмещения российским авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда российского производства, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга, а также части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в 2002 году в российских кредитных организациях на приобретение российских воздушных судов" федеральным бюджетом в 2002 году было выделено 500 млн. руб. (план 2003 года предусматривает 300 млн. руб.).
Для участия в конкурсе допускались авиакомпании при обязательном соблюдении следующих условий:
На основании анализа финансово-хозяйственной деятельности авиакомпаний, предоставленных технико-экономических обоснований и расчетов по предоставлению субсидий определились 5 победителей конкурса, в число которых вошла авиакомпания "КрасЭйр".
Данные действия Правительства РФ направлены на расширение возможностей развития авиализинга в России, дальнейшее развитие региональных авиакомпаний, а также поддержку российских производителей авиатехники.
Ссылки по теме:
- Авиакомпания "КрасЭйр": итоги деятельности за 11 месяцев 2002 года // Новости
- Авиакомпания "КрасЭйр" расширяет сеть продаж // Новости
- УФАС признало вину "Сибирь Авиа Сервиса" // 22.09.2008
- Суд удовлетворил иск "КрасЭйр" в полном объеме // 02.09.2008
- Официальное заявление авиакомпании "КрасЭйр" // 02.09.2008
- День воздушного флота // 12.08.2008
- ТОАП И AiRUnion договорились // 12.08.2008
Дайджест прессы за 15 января 2003 года | Весь выпуск
- Испытания перспективного боевого самолета фронтовой авиации завершатся в 2004-2005 годах - главком ВВС // Новость
- Средний годовой налет экипажей в родах авиации российских ВВС составляет от 20 до 50 часов - главком // Новость
- Встал на крыло // Статья