Воссоздать сразу несколько ретро-самолетов - такой заказ получили специалисты Оренбургского машиностроительного завода. Копиями раритетных моделей прошлого столетия, изготовленными в Оренбурге, уже пополнились музеи и частные коллекции всего мира. А для оборонного предприятия, которое уже несколько лет не получает крупных госзаказов, это единственная возможность сохранить производство.

В цехах Оренбургского машзавода - аврал. В кратчайшие сроки требуется изготовить пять истребителей Як образца 1942 года. Такие не выпускаются нигде в мире. Заказчики - в основном зарубежные авиаклубы или частные коллекционеры.

Ретро-самолеты сегодня в мире практически на вес золота. Некоторые ценители раритетной техники даже снаряжают за свой счет специальные поисковые экспедиции по местам боев. Другие, узнав о существовании в Оренбурге такого уникального производства, напрямую обращаются на завод и готовы платить за точную копию машины сотни тысяч долларов. А для предприятия оборонки, которое в последние годы не избаловано крупными госзаказами, это стало реальным способом удержаться на плаву. "Благодаря этому заказу мы сохранили завод, не дали специалистам уйти", - говорит директор инженерно-внедренческого центра ПО "Стрела" Николай Менщиков.

Особая гордость заводчан - две летающие модели японского штурмовика "Зеро". Обе принимали участие в съемках голливудского блокбастера "Перл-Харбор". Как говорят заводчане, заказ на "Зеро" был не из легких. Для изготовления копии американцы привезли в Оренбург обломки самолета, поднятые со дна Тихого океана. Изучив их, конструкторы завода сделали чертежи.

На счету слесаря-сборщика Владимира Малого уже 21 ретро-самолет Як-7. Фрагменты разбившейся машины отыскали в карельских болотах. Фюзеляж, крыло и винт решено установить на новую модель. Остальное профессионалам "Стрелы" придется восстанавливать по чертежам.

Но в планах на ближайшее время - пока только расширение заказа на ретро-самолеты, большинство из которых будут принимать участие в зарубежных авиашоу или имитациях воздушных боев. В России такого рода продукцией заинтересовались только сельхозпроизводители. Например, маленькая "Дружба", как надеются заводчане, может стать пионером в возрождении малой авиации Урала....