АвиаПорт.Ru

Дайджест

Дирижабль Au-30 совершил испытательный перелет по маршруту г. Киржач Владимирской области - пос. Развилка Московской области. Пассажиры борта самолета Як-42 могли наблюдать в иллюминаторе дирижабль Au-30.

Воздушный коридор дирижабля проходил рядом с аэропортом "Быково". В ходе полета экипаж дирижабля выполнил команду авиадиспетчера и уступил воздушное пространство самолету Як-42, заходившему на посадку.

Дирижабль Au-30, созданный группой компаний "Авгуръ-РосАэроСистемы", совершил перелет в 220 км с крейсерской скоростью 60 км/час. В ходе испытаний была проведена аэрофотосъемка наземных объектов с высоким разрешением.

На площадке пос. Развилка дирижабль Au-30 встречали делегаты научно-практической геоинформационной конференции. Генеральный директор ООО "ВНИИГАЗ" Роман Самсонов отметил, что перелет дирижабля Au-30 - это историческое событие, открывающее эру дирижаблей.

Для аппарата Au-30 перелет в 220 км - это небольшое расстояние, рассказывает вице-президент НПО "РосАэроСистемы" Михаил Талесников, этот дирижабль способен пролететь 1000 и более км.

Успешный перелет дирижабля Au-30 в условиях низкой облачности близкой к предельно допустимой и результаты произведенных аэрофотосъемочных работ в очередной раз свидетельствует о широких перспективах использования дирижаблей, в том числе в топливно-энергетическом комплексе.

• Пресс-релиз
• Обсудить в конференции
• Код для Вашего блога

• 125 лет со дня рождения Умберто Нобиле // 25.01.2010
• "Гепард" выходит на просторы // 25.12.2009
• МАКС 2009. Российкое дирижаблестроение переходит на новый уровень // 26.08.2009
• Вчера в Московском авиационном институте состоялось техническое совещание по восстановлению дирижабля Au-30-3 // 07.05.2009
• Дирижаблю и самолету - единые нормы послепродажного обслуживания? // 08.02.2008

• С чего начинается хороший аэропорт? // Интервью
• Вопрос ПРО расколол коалицию ФРГ // Статья
• Аномалия "Волга-Днепра" // Статья