23 августа 2007 г. в ходе Международного авиакосмического салона МАКС-2007 региональный самолет нового поколения Ан-148 был признан победителем конкурса на лучший дизайн интерьера воздушного судна в номинации "Применение инновационных дизайнерских решений в салоне российского воздушного судна". Конкурс был организован в рамках авиасалона, его победителей определяла авторитетная комиссия, состоявшая из специалистов ведущих российских самолетостроительных и дизайнерских компаний. Вручая приз, исполнительный директор ОАО "Авиасалон" Ю.Н.Шохин, сказал: "Этот конкурс проводился в России впервые. Раньше мы отставали в области дизайна от воздушных судов зарубежного производства. Но сегодня мы ясно видим, что наши самолеты, их дизайн и оборудование могут стать источником истинного удовольствия для их пассажиров".

Приз приняли заместитель генерального конструктора АНТК им. О.К.Антонова Александр Кива и начальник отдела интерьеров Сергей Филь. Они поблагодарили организаторов конкурса и отметили, что большую роль в обеспечении конкурентных преимуществ Ан-148 играют предприятия России, и что победу в этом международном конкурсе одержал совместный украинско-российский самолет.

Особенностью интерьера самолета Ан-148 является обеспечение на региональном самолете уровня комфорта, свойственного магистральному самолету, посредством:

• различных компоновок бытового оборудования;
  
• увеличенного шага установки пассажирских кресел в экономическом и бизнесс-классах;
  
• увеличенного объема багажных полок;
  
• снижением уровня шума в кабине экипажа и пассажирском салоне;
  
• обеспечения пассажиров системой развлечения в полете;
  
• обеспечения возможности 2-х разового горячего питания.

В ходе проектирования самолета был создан его цифровой макет, что позволило увязать компоновки системы самолета.

Эргономика рабочих мест членов экипажа, туалетов, буфетов, пассажирских мест (кресла, панели обслуживания, багажные полки, оконные панели и т.д.) отработана на трехмерных моделях и подтверждена положительной оценкой на испытаниях. Это позволило проработать намного большее количество различных вариантов дизайнерских решений и выбрать из них оптимальные.

Для сокращения сроков изготовления оснастки стандартная технология трехмерного проектирования дополнена концепцией технологических моделей.

Большой опыт АНТК им. О.К. Антонова в применении композиционных материалов (КМ) для создания агрегатов самолетов "Антонов" позволил оптимально использовать лучшие материалы зарубежных и российских производителей:

• декоративные пленки фирм Schneller(США), Izovolta (Австрия)
  
• термопласты фирм Schneller(США), Degussa (ФРГ)
  
• лакокрасочные материалы фирмы Mankiewicz (ФРГ)
  
• полимерсотопласты - ФГУПНПО "Технология" Россия
  
• теплозвукоизоляция - ФГУПНПО "Салават-стекло" Россия

Интерьер самолета Ан-148 создан в широкой кооперации с российскими, украинскими и зарубежными разработчиками комплектующих изделий:

• пассажирские кресла по ТЗ АНТК им. О.К. Антонова разработаны фирмами GEVEN (Италия) и АККО (Россия);
  
• система развлечения пассажиров в полете - Одесский институт телевизионной техники Украина;
  
• бытовое оборудование (печи, кофеварки) - В/Е AEROSPACE (США);
  
• освещение - фирма Hella (ФРГ);
  
• туалетная система - фирма Monogram (США).

Конструкторские решения, реализованные на самолете Ан-148, направлены на улучшение эксплуатационных характеристик интерьера, уменьшения производственных затрат на изготовление, при выполнении требований по комфорту, весу, и ресурсам....