Девятый арбитражный апелляционный суд в четверг объявил перерыв до 14 февраля в рассмотрении жалобы ОАО "Ильюшин Финанс" на решение Арбитражного суда Москвы.

Как сообщили журналистам в суде, перерыв объявлен для ознакомления с документами.

Ранее сообщалось, что Арбитражный суд Москвы в ноябре удовлетворил иск ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и решил обязать ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) исполнить обязательства по договору финансового лизинга шести самолетов Ил-96-300, который был заключен в 2005 году.

На одном из предыдущих заседаний суд удовлетворил ходатайство лизинговой компании об участии в суде арбитражных заседателей из представителей деловых кругов.

Контракт на поставку шести Ил-96-300 в финансовый лизинг на 15 лет был подписан руководителями двух компаний в 2003 году после четырех лет предварительных переговоров. Процедуры корпоративного одобрения сделки "Аэрофлот" завершил только в сентябре 2005 года.

При этом авансовые платежи "Аэрофлот" так и не начал, требуя получения гарантий качества самолетов со стороны ИФК. В течение более чем года стороны в суде выясняли отношения по этому контракту.

Общая сумма лизинговых платежей "Аэрофлота" за каждое судно по ценам 2005 года должна была составить $57,4 млн.

В мае 2007 года ИФК обратилась к "Аэрофлоту" с предложением заключить новый договор финансового лизинга шести самолетов Ил-96 на новых условиях с учетом изменения рыночной стоимости самолетов. В июне минувшего года дочерняя компания "Аэрофлота" - ЗАО "Аэрофлот-Карго" и ИФК заключили лизинговый контракт на поставку 6 самолетов Ил-96-400Т. Первые два должны быть поставлены в 2008 году, остальные - в 2010 году.

Основным акционером "Аэрофлота" является государство (51,17%), Национальная резервная корпорация (НРК) в совокупности контролирует порядка 30% акций общества.

Акционерами ИФК являются государство (46%), НРК (26,5%), а также Внешэкономбанк (20%)....