Специалисты научно-технического центра "Сарган", г. Харьков, завершают проектирование сверхлегкого одноместного летательного аппарата, который в недалеком будущем может стать серийным самолетом с самой низкой ценой в мире.

Самолет будет создан путем установки двух поршневых двухтактных двигателей на планер первоначального обучения, который также изготавливается в НТЦ.

При разработке летательного аппарата, являющегося по сути мотопланером, кроме низкой себестоимости, простоты и надежности, внимание также уделено достижению приемлемых летно-технических характеристик, простоте управления и дизайну.

Согласно расчетам 15-литрового запаса бензина хватит на пяти-шестичасовой полет с дальностью 450-500 километров. Скороподъемность у земли составит 1,5-2 м/с, при полете с одним двигателем - около 0,5 м/с. Для взлета и посадки самолету требуется площадка размером с футбольное поле.

Предполагается, что простота и технологичность конструкции, а также стоимость материалов и комплектующих, позволит при серийном производстве предложить покупателям цену на самолет в пределах 6-8 тысяч долларов США в зависимости от комплектации. Создатели летательного аппарата также намерены продавать его в наборах для самостоятельной сборки.

Предназначен самолет для первоначального обучения и прогулочных полетов.

Самолет ориентирован на рынок стран СНГ. Предполагается, что основными покупателями будут люди, желающие иметь собственный самолет, но не имеющие для этого достаточных средств....