Министерство транспорта планирует узаконить продажу авиабилетов, которые невозможно будет вернуть. Заместитель главы министерства Валерий Окулов предложил внести поправки в Воздушный кодекс, по которым сдать билет и получить его полную стоимость можно будет не позднее чем за пять суток до вылета, а билеты, купленные по специальным тарифам на распродажах, нельзя будет сдать вообще. Поправки уже переданы в Госдуму.

Согласно действующей редакции статьи 108 Воздушного кодекса, пассажир может отказаться от перелета и получить полную стоимость билета за сутки до рейса. Как заявили в "Аэрофлоте", такие правила увеличивают убытки авиакомпаний и не позволяют развиваться ни low-cost авиакомпаниям, ни регулярным, которые могли бы продавать невозвратные билеты дешевле.

Руководитель пресс-службы дискаунтера Sky Express Виталий Коренюгин согласен, что поправки к Воздушному кодеку позволят авиакомпаниям вводить специальные низкие тарифы.

"Это нормальная практика всех бюджетных перевозчиков мира, - говорит Виталий Коренюгин. - Новые правила повысят конкуренцию на рынке бюджетных перелетов и позволят авиакомпаниям предлагать низкие тарифы даже на фоне растущего пассажиропотока и предстоящего летнего повышения цен на билеты".

Коренюгин уверен, что предложение Минтранса - один из первых шагов по реформированию отрасли и стимулированию пассажирского спроса.

"Косвенно введение невозвратных тарифов повышает устойчивость перевозчиков, - считает он. - Сейчас они несут убытки и при отказе пассажиров от перевозки, и при задержке рейса. Нужно, чтобы пассажиры тоже несли какой-то финансовый риск".

С ним не согласен Дмитрий Давыденко, председатель Клуба защиты прав туристов, заместитель руководителя рабочей группы Общественной палаты по международному туризму.

"Предложение Минтранса - пример хамского отношения к пассажирам, оно асоциально и нарушает права потребителей, - утверждает Давыденко. - Стоимость билетов снизится, когда на авиарынке появится конкуренция, а совсем не в случае запрета на возврат билетов".
Впрочем, как уверен Давыденко, законопроект в любом случае не пройдет: "Он будет крайне непопулярен, и Комитет Госдумы по транспорту наверняка его не поддержит".

На иностранные авиакомпании возможные поправки в Воздушный кодекс распространяться не будут: вернуть дешевые билеты невозможно в большинстве крупных иностранных авиакомпаний....