Челябинский аэропорт получил допуск к приему/выпуску пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100.

Решением Уральского межрегионального территориального управления воздушного транспорта, с 1 августа 2011 года аэропорт "Челябинск" допущен к приему/выпуску воздушного судна RRJ-95 и его модификаций.

На воздушном судне Sukhoi Superjet 100/95 из аэропорта "Челябинск" планирует выполнять регулярные пассажирские перевозки по различным маршрутам авиакомпания "Аэрофлот".

Для прохождения сертификации сотрудники наземных служб аэропорта прошли обучение по особенностям наземного обслуживания воздушного судна типа Sukhoi Superjet 100/95. Была подготовлена вся документация, подтверждающая наличие у аэропорта необходимого оборудования.

Получение допуска на прием нового типа самолета существенно расширяет возможности партнеров-авиакомпаний аэропорта "Челябинск". Ключевые отечественные перевозчики заявили о намерении эксплуатировать на своих авиалиниях самолет Superjet, челябинский аэропорт, в свою очередь, готов обеспечить высококвалифицированный прием и выпуск данных самолетов.

Помимо аэропорта "Челябинск", допуски к приему/выпуску RRJ-95 имеют аэропорты Екатеринбурга, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Санкт - Петербурга и Москвы.

Таким образом, ОАО "Челябинское авиапредприятие" продолжает расширять перечень обслуживаемых воздушных судов региональной направленности. В 2009 году аэропорт "Челябинск" уже получил допуск на обслуживание средне- и ближнемагистральных пассажирских самолетов Embraer EMB 120 Brasilia, Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) 100/200, Ан-148 и их модификаций.

Sukhoi Superjet 100/95 - (сертификационное наименование семейства самолетов RRJ-RussianRegional Jet) - российский ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный компанией "Гражданские самолеты Сухого" совместно с рядом зарубежных компаний.

Самолеты семейства Sukhoi Superjet 100 создаются в условиях беспрецедентно тесного международного сотрудничества. Партнером ГСС является итальянская компания Alenia Aeronautica, партнером с разделением рисков - компания Snecma. Консультант проекта - лидер мирового самолетостроения. Всего в программе по созданию нового семейства самолетов Sukhoi Superjet 100 принимают участие более 30 ведущих компаний-поставщиков систем и комплектующих.

Семейство самолетов Sukhoi Superjet 100 состоит из двух вариантов на 75 и 95 пассажиров (может меняться в зависимости от компоновки салона). Производители указывают, что при расположении по пять комфортабельных кресел в ряд в самолете увеличен проход между рядами - до 51 см, а также лучшая в своем классе высота прохода - 2 м 12 см.

Расчетная дальность полетов - до 3 тыс. км на самолетах с базовой комплектацией и до 4,5 тыс. км на воздушных суднах с увеличенной дальностью полетов. Длина самолета 29,8 м, размах крыла - 27,80 метра, максимальный взлетный вес 42,5 т, максимальная скорость 950 км/ч. Высокая топливная эффективность, сниженный вес самолета, энергосберегающие технологии освещения салона, улучшенные взлетные и посадочные характеристики наряду с возможностью всепогодной эксплуатации позволяют сократить эксплуатационные расходы на 10%. Кроме того, современные технологии авиастроения позволили упростить процедуру техобслуживания самолета, вследствие чего в транзитных аэропортах для него потребуется только наземное обслуживание.

Sukhoi Superjet 100 соответствует самым жестким экологическим требованиям, значительно превосходит действующие и рассматриваемые требования ICAO по уровню шума и эмиссии.

Аэропорт "Челябинск" входит в сетевой аэропортовый проект, реализуемый компанией "Новапорт".

ООО "НОВАПОРТ" входит в группу компаний AEON Corporation и специализируется на реализации комплексных программ развития аэропортов: ОАО "Аэропорт "Толмачево" (г. Новосибирск), ОАО "Челябинское авиапредприятие" (аэропорт "Челябинск"), ОАО "Авиапредприятие "Алтай" (г. Барнаул), ООО "Аэропорт Томск", ОАО "Аэропорт Чита", ОАО "Аэропорт Астрахань"....