Увеличение взлетной массы до 240 кг открывает для Airbus А330 новые рыночные перспективы

Компания Airbus представляет обновленную версию популярного лайнера Airbus А330 с увеличенной максимальной взлетной массой до 240 тонн. Изначально взлетная масса будет увеличена в более габаритной модификации самолета - А330-300, - а впоследствии будет доступна и в модификациях А330-200 и А330-200F.

В результате увеличения максимальной взлетной массы предполагается существенно улучшить летные характеристики самолета. Так дальность полета нового 240-тонного Airbus А330-300 по сравнению с существующим 235-тонным А330-300 увеличится на 400 морских миль - до до 5 950 миль (11 020 км); максимальное число пассажиров на борту возрастет до 300 а полезная нагрузка увеличится почти на 5 тонн. Новый 240-тонный самолет А330-200 при перевозке 246 пассажиров сможет выполнять полеты на 250 морских миль дальше и перевозить на 2,5 тонны больше полезной нагрузки, чем 238-тонный А330-200. Также обе модели будут отличаться более высокой топливной эффективностью благодаря улучшениям аэродинамических характеристик и работы двигателя.

Увеличение максимальной взлетной массы самолета Airbus A330 до 240 тонн означает существенное расширение доли рынка семейства А330. В частности, новый Airbus А330-300 сможет выполнять рейсы между такими городами как Лондон и Токио, Франкфурт и Кейптаун, Пекин и Мельбурн, Пекин и Сан-Франциско, Куала-Лумпур и Париж, Лос-Анджелес и Дублин. Кроме того, по сравнению с исходной 212-тонной модификацией, выпущенной в 1992 году, 240 тонный самолет А330-300 сможет летать на 2 000 морских миль (3 700 км) дальше, а значит, сможет использоваться на 90% всех рейсов, выполняемых из лондонского аэропорта Хитроу - что на 51% больше, чем у исходной версии (39%).

"За десять лет Airbus А330 прошел огромный путь, и мы рады предложить преимущества и надежность этого экономичного самолета еще большему числу авиакомпаний, в том числе на новых рынках", - отмечает главный исполнительный директор Airbus по работе с клиентами Джон Ли (John Leahy). - "Этот самолет является наиболее популярным даже в уже существующей модификации - и он имеет все необходимые предпосылки, чтобы и в будущем удержать лидерские позиции".

При дальности полета 1 800 морских миль новый самолет А330-300 расходует на 15% меньше топлива, чем Boeing 777-200ER. На многих маршрутах А330-300 может стать более экономичной альтернативой самолету Boeing 787, обеспечивая снижение прямых операционных расходов на рейс примерно на 5%.

Возросшая дальность полета А330-300 позволит использовать этот самолет на аналогичных направлениях с А330-200, благодаря чему авиакомпании смогут более гибко развивать маршрутную сеть, используя А330-200 на новых направлениях и частотах, а А330 - на бюджетных рейсах с бóльшим числом пассажиров.

Семейство Airbus А330 включает в себя самолеты вместимостью от 250 до 300 мест, а также самолеты в грузовой, VIP и военно-транспортной компоновке; на сегодняшний день на самолеты А330 получено порядка 1 200 заказов; 900 самолетов находятся в эксплуатации у 90 заказчиков по всему миру. С момента ввода в эксплуатацию оригинальной версии А330-300, главным отличием этого самолета является высокая эксплуатационная эффективность. Благодаря многочисленным улучшениям и доработкам, на сегодняшний день, это один из наиболее эффективных самолетов в своем классе; надежность этого семейства самолетов зарекомендовала себя на уровне более 99%.

Компания Airbus входит в концерн EADS; штаб-квартира компании находится в Тулузе, Франция....