В Международном аэропорту Курумоч (входит в холдинг "Аэропорты Регионов") прошел ежегодный летний споттинг. Самарский аэропорт был одной из первых воздушных гаваней в стране, которая начала регулярно пускать фотографов на перрон, к воздушным судам. По многочисленным просьбам любителей авиационной фотографии, в этом году съемки решили провести ближе к вечеру, чтобы запечатлеть взлеты и посадки авиалайнеров в лучах заката.

Уникальная возможность выйти на перрон с фотоаппаратом и снимать все без ограничений в этом году была предоставлена всем желающим, главным было оперативно подать заявку на участие. Споттинг -2014 стал самым массовым в истории предприятия: впервые на перроне Международного аэропорта Курумоч одновременно работали 42 фотографа. Среди них - профессиональные сотрудники СМИ, блогеры и простые жители Самары и Тольятти, неравнодушные к гулу моторов и эстетике "стальных птиц".

Первым пунктом Споттинга -2014 стало посещение здания, которое на протяжении нескольких лет попадало в кадр фотографов, но оставалось для них загадкой - Авиационный поисково-спасательный центр (АПСЦ). Именно из самарского аэропорта при возникновении чрезвычайных ситуаций спасатели будут вылетать для оказания экстренной помощи пострадавшим при авиационных происшествиях пассажирам и экипажам, а также для поиска и эвакуации космонавтов и спускаемых космических объектов с места посадки в границах cамарской зоны Единой системы организации воздушного движения. Сотрудники АПСЦ не только рассказали об уникальном оборудовании, с которым работают, но и наглядно продемонстрировали, как происходит расчет времени прибытия на место происшествия.

Достопримечательность Международного аэропорта Курумоч - самолеты Beechcraft авиакомпании "Эйр Самара", которые многим споттерам до сих пор снять не удавалось, не остались без внимания. Пассажиры рейсов Самара-Москва, которые стали свидетелями "споттерского десанта", с удивлением и интересом рассматривали группу людей в зеленых жилетках и с большими объективами, капитаны воздушных судов приветливо здоровались из своих кабин с фотографами. В свою очередь сотрудники Международного аэропорта Курумоч продемонстрировали работу новой техники для погрузки багажа, не так давно закупленной для самарского аэропорта. Даже переменчивая погода и грозовые облака не смогли повлиять на позитивный настрой участников.

Споттинг-2014 стал последним, который прошел в действующем терминале. В марте 2015 года любители авиационной фотографии смогут сделать новые уникальные кадры: обслуживание самолетов при помощи телетрапов и отправку пассажиров из нового аэровокзала.

Международный аэропорт Курумоч - крупнейший аэропорт Поволжья, расположенный вблизи наиболее промышленно-развитых и густонаселенных городов не только Самарской области, но и всего Приволжского федерального округа с населением более 11 млн. человек. Входит в десятку лидирующих аэропортов России. Международный аэропорт Курумоч - аэропорт федерального значения, он находится на пересечении важнейших транспортных магистралей, имеет развитую инфраструктуру и рассматривается как узловой аэропорт (хаб) в формирующейся в настоящее время базовой аэропортовой сети России. Сегодня из аэропорта Курумоч более 30 российских и зарубежных авиаперевозчиков осуществляют регулярные полеты более чем по 60-ти направлениям России, ближнего и дальнего зарубежья, и сеть маршрутов постоянно расширяется. В 2013 году Международный аэропорт Курумоч обслужил 2 167 728 пассажиров.

"Аэропорты Регионов" - крупнейший аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний "Ренова". На сегодняшний день в холдинг входят ОАО "Аэропорт Кольцово" (Екатеринбург), ОАО "Международный аэропорт Курумоч" (Самара) и ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород", совокупный пассажиропоток которых по результатам 2013 года составил свыше 7,3 млн человек. В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания "Аэропорты Регионов" реализует программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру - пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветсткие годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы - создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России....