12 декабря 2014 года в рамках российско-индийского саммита в Нью-Дели, направленного на укрепление и развитие двусторонних отношений между странами, состоялась презентация самолета Sukhoi Superjet 100 в VIP-конфигурации.

Презентация проходила в Международном аэропорту Индиры Ганди, куда ранее на данном самолете прибыла часть российской делегации во главе с Министром промышленности и торговли Российской Федерации Денисом Мантуровым.

Sukhoi Superjet 100 представляли заместитель Министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь и президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

В ходе презентации президент ОАК Михаил Погосян отметил: "Первый Sukhoi Superjet 100 в VIP-конфигурации построен на платформе самолета, который уже успешно выполняет коммерческие рейсы как в России, так и за ее пределами. Учитывая то, что рынок Индии является одним из наиболее перспективных для SSJ100, появление здесь нашего самолета с первым пассажирским рейсом можно считать новой страницей в истории развития проекта Sukhoi Superjet 100".

В торжественном мероприятии приняли участие высокопоставленные гости, представляющие правительство Индии: Министерство гражданской авиации, Министерство торговли и промышленности, Министерство иностранных дел, Министерство обороны. На презентации также присутствовали представители Федерации индийских торгово-промышленных палат и промышленности, Конфедерации индийской промышленности (CII), компаний-производителей авиационной техники и комплектующих, финансовых и исследовательских институтов. Аэропорты и авиакомпании Индии также направили своих представителей на данное мероприятие.

Российская делегация прибыла на российско-индийский саммит на самолете Sukhoi Superjet 100 в новой VIP-конфигурации, который выполнил беспосадочный перелет по маршруту Москва - Нью-Дели. Перелет составил 6 часов 05 минут при дальности 4 738 км. Таким образом, данный перелет стал самым продолжительным пассажирским рейсом, выполненным на серийном самолете Sukhoi Superjet 100.

Пассажиры смогли с комфортом разместиться в уютном салоне Sukhoi Superjet 100, оборудование которого позволило не только решать рабочие вопросы на протяжении полета, но и отдохнуть перед деловыми встречами.

Самолет Sukhoi Superjet 100 впервые прибыл в Индию с пассажирским рейсом. Ранее, SSJ100, его опытный экземпляр, был продемонстрирован индийской публике в рамках третьей международной выставки "India Aviation 2012" в городе Хайдерабад.

По прогнозам ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" объем продаж самолетов Sukhoi Superjet 100 в Индии до 2030 года может составить около 50 воздушных судов данного типа.

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) - это 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aermacchi, компании Finmeccanica. Первый полет лайнера состоялся в мае 2008 года. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км. Sukhoi Superjet 100 оснащен двумя турбовентиляторными двигателями SaM 146 производства PowerJet, совместным предприятием Snecma и НПО "Сатурн". На сегодняшний день SSJ100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: российский АР МАК, европейская EASA, мексиканскими, лаосскими и индонезийскими полномочными органами. В 2011 году первый серийный самолет SSJ100 был введен в эксплуатацию.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - Акционерами компании являются ОАО "Компания "Сухой" (ОАО "ОАК") (75% - 1 акция) и, с 7 апреля 2009 г., стратегический партнер - итальянская Alenia Aermacchi (25% + 1 акция). Компания "Гражданские самолеты Сухого" была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Основными направлениями деятельности ГСС являются разработка, сертификация и производство самолетов гражданского назначения, а также их маркетинг, продажи и послепродажное обслуживание. Головной офис компании находится в Москве. Филиал ГСС представлен в Комсомольске-на-Амуре, где проводится окончательная сборка самолетов. Компания отвечает за производство Sukhoi Superjet 100. Регионы продаж - Россия, страны СНГ, Китай, Индия, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия. В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию российских самолетов Sukhoi Superjet 100....