Распоряжением Совета Министров СССР от 21 февраля 1986 года аэропорт Ростов-на-Дону (входит в холдинг "Аэропорты Регионов") получил допуск к выполнению международных полетов. Это событие открыло новую страницу истории главной авиагавани Дона, которая включила в себя развитие международного сотрудничества и выполнение полетов по новым, ранее неизвестным, маршрутам. Допуск ростовского аэропорта к международным полетам позволил начать обустройство в здании аэровокзала пункта пропуска через государственную границу, предусматривающего внедрение зон для пограничного, таможенного и санитарного и ветеринарного контроля.

- Обслуживание пассажиров международных рейсов - один из основных видов деятельности аэропорта, - отмечает исполнительный директор ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" Олег Цепилов. - За 30 лет международными рейсами из донского аэропорта воспользовались более 7,5 млн.человек. Ежегодно сотни тысяч ростовчан путешествуют как в страны Ближнего зарубежья, так и в страны Юго-Восточной Азии и Европу. Сейчас уже трудно представить, но еще 30 лет назад такой возможности не было.

Первый прямой международный рейс из аэропорта Ростов-на-Дону был выполнен 27 мая 1987 года в Германию. В начале 1990-х годов маршрутная сеть чартерных и регулярных международных рейсов включала германские аэропорты Дюссельдорфа и Франкфурта-на Майне, болгарские Бодрум и Варну, итальянские Рим и Римини. Азиатское направление представляли города ОАЭ: Дубай. Шарджа, Фуджейра, набирали популярность Тель-Авив, Стамбул, Анталия и Ларнака. Первые рейсы выполнялись экипажами Ростовского объединенного отряда на самолетах ТУ-154, ТУ-134 и АН-12.

Отметим, что начало международной деятельности аэропорта положило начало созданию органов пограничного контроля на территории региона, а также возрождению Ростовской таможни, ликвидированной в 1929 году. Напомним, в 2015 году в международном секторе ростовского аэропорта проведен капитальный ремонт. Его результатом стало расширение зоны ожидания вылета с 265 до 400 посадочных мест и открытие дополнительного выхода на посадку. Кроме того, в международном секторе появилась новая зона для встречающих на 50 посадочных мест.

"Аэропорты Регионов" - ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний "Ренова". На сегодняшний день в холдинг входят ПАО "Аэропорт Кольцово" (Екатеринбург), ПАО "Международный аэропорт Курумоч" (Самара), ПАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" (Стригино) и ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону". Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2015 г. составил более 9,4 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Южный (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания "Аэропорты Регионов" осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру - пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы - создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.

Международный аэропорт Ростов-на-Дону обслуживает международные и внутренние авиарейсы, входит в число крупнейших аэропортов Южного федерального округа. С сентября 2014 года входит в холдинг "Аэропорты Регионов". Аэропорт сотрудничает с 30 российскими и иностранными авиакомпаниями, имеет базового перевозчика - авиакомпанию "Донавиа". Маршрутная сеть связывает Ростов-на-Дону регулярными и чартерными рейсами с 50 городами России и мира. Пассажиропоток ростовского аэропорта по итогам 2015 года составил 2,06 млн. человек....