- Прогноз Boeing на ближайшие 20 лет отражает увеличение объема ожидаемых поставок новых самолетов на 4,1 процента по сравнению с прогнозом за 2015 год; - Наибольший рост ожидается в узкофюзеляжном сегменте. Boeing прогнозирует потребность в 39 620 новых самолетах на ближайшие 20 лет, что на 4,1 процента превышает показатели прогноза за предыдущий год. Компания представила свой ежегодный прогноз рынка (Current Market Outlook) в первый день международного авиасалона в Фарнборо, оценив общую стоимость новых самолетов в $5,9 триллиона. "Невзирая на недавние события, которые оказали влияние на финансовые рынки, в авиационном секторе по-прежнему будет наблюдаться долгосрочный рост за счет двукратного увеличения парка гражданских самолетов, - заявил Рэнди Тинсет (Randy Tinseth), вице-президент по маркетингу подразделения Boeing Commercial Airplanes. - Мы ожидаем, что в течение ближайших двух десятилетий ежегодный рост пассажиропотока будет составлять 4,8 процента". Наибольшей устойчивостью будет отличаться сегмент узкофюзеляжных самолетов за счет роста авиакомпаний-лоукостеров и динамично развивающихся рынков. Согласно прогнозу, в этом сегменте потребуется 28 140 новых самолетов, что на 5 процентов превышает аналогичный показатель прогноза за прошлый год. "Безусловно, новые Boeing MAX 8 и MAX 200 составят ядро узкофюзеляжного рынка, как и их предшественник 737-800. Уже сейчас самолеты этой размерности составляют 76 процентов текущего глобального портфеля заказов на узкофюзеляжные модели, и в этом сегменте наши продукты имеют явное преимущество". Согласно прогнозу, в широкофюзеляжном сегменте потребуется 9 100 самолетов, с потенциальным всплеском спроса на замену воздушных судов в период с 2021 по 2028 годы. Boeing прогнозирует дальнейший переход от очень больших к малым и средним широкофюзеляжным самолетам, таким как 787, 777 и 777X. Прогнозируется, что объем рынка грузовых перевозок ежегодно будет возрастать на 4,2 процента, что потребует 930 новых и 1 440 конвертированных грузовых самолетов. Поставки новых самолетов до 2035 года

Тип самолета	Пассажировместимость	Всего поставок	Стоимость
Региональные	до 90	2380	$110 млрд
Узкофюзеляжные	90 - 230	28140	$3000 млрд
Малые широкофюзеляжные	200 - 300	5100	$1350 млрд
Средние широкофюзеляжные	300 - 400	3470	$1250 млрд
Большие широкофюзеляжные	от 400	530	$220 млрд
Итого	---------	39620	$5,9 трлн

В ближайшие два десятилетия азиатский рынок, включая Китай, сохранит лидерство по общему количеству поставок. Поставки новых самолетов до 2035 года

Регион	Поставки
Азия	15130
Северная Америка	8330
Европа	7570
Ближний Восток	3310
Латинская Америка	2960
Африка	1150
СНГ	1170
Итого	39620

Прогноз рынка реактивных гражданских самолетов от компании Boeing (Current Market Outlook) имеет самую продолжительную историю среди аналогичных исследований и считается наиболее полным анализом авиационной отрасли....