В Норильске продолжается реализация одного из важнейших проектов - реконструкция аэропорта и взлетно-посадочной полосы. Последняя реконструкция северного аэропорта проводилась в 1983 году и откладывать реконструкцию уже нельзя, ведь перенос на более поздний срок может привести к серьезным негативным последствиям, связанным с износом взлетно-посадочной полосы, и последующему длительному полному закрытию аэропорта.

Финансирование проекта реконструкции аэропорта ведется по федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России". На его реализацию 3 млрд рублей направил "Норникель", а 9,6 млрд рублей - федеральный бюджет.

Одной из особенностей в реконструкции является то, что аэропорт нельзя закрывать полностью. В настоящее время работают оперативный штаб и межведомственная комиссия, создана "горячая линия" для консультаций со специалистами, на официальном сайте муниципального образования г. Норильск открыт специальный раздел, на котором можно ознакомиться с этапами реконструкции взлетно-посадочной полосы и получить необходимую информацию.

29 ноября руководитель Росавиации Александр Нерадько провел рабочее совещание с губернатором Красноярского края Виктором Толоконским по вопросам организации воздушных перевозок в Норильск на период реконструкции взлетной полосы аэропорта "Алыкель".

В ходе совещания было отмечено, что ограничения по пассажирским авиаперевозкам не будут иметь критического характера. Для этого Росавиация, администрация Красноярского края и авиакомпании окажут всю необходимую помощь в организации устойчивого авиасообщения на период реконструкции аэропорта в 2017-2018 годах. В 2019 году все авиаперевозки будут осуществляться без ограничений на всю располагаемую длину взлетно-посадочной полосы (ВПП).

Первоначально проект реконструкции ВПП предполагал полное прекращение авиасообщения на весь летний сезон 2017 года. Как правило, столь масштабные и комплексные проекты требуют полного закрытия аэродромов как минимум на один сезон. Однако с учетом социальной важности аэропорта Росавиация совместно с администрациями Красноярского края и Норильска, руководством компании "Норникель" нашли выход из ситуации, проработав технологические возможности реконструкции без полного закрытия объекта. Воздушное сообщение с Норильском не будет прерываться за счет использования малой авиации. Перевозку пассажиров из Норильска в Москву планируется осуществлять через Сургут и Новый Уренгой, а также выполнять прямые полеты из Норильска в Красноярск.

Как отметил в интервью журналу "Компания" старший вице-президент-руководитель блока сбыта, коммерции и логистики "Норникеля" Сергей Батехин, проект реконструкции имеет важную социальную составляющую, поскольку аэропорт - единственные для города ворота в "большой мир". "Компания настояла, чтобы на время ремонта аэропорт не закрывался, и вместе с региональными и авиационными властями был найден компромиссный вариант. С мая по сентябрь, на время ремонта ВВП, аэропорт сможет принимать самолеты, предназначенные для региональных перевозок, которые будут подвозить норильчан к соседним хабам. Оттуда жители города смогут отправиться на традиционный летний отдых. "Норникель" заранее прорабатывает изменение графика отпусков, чтобы каждый сотрудник с семьей смог реализовать свои планы", - добавил Батехин.

Также на совещании в Росавиации было подтверждено, что объемы бюджетного и внебюджетного финансирования объекта позволят в 2018 году полностью завершить реконструкцию взлетно-посадочной полосы, а в 2019 году - перрона, мест стоянок воздушных судов и весь объем оставшихся работ. Участники совещания отметили, что в настоящий момент все работы ведутся в соответствии с графиком. Завершен первый этап реконструкции полосы....