Накануне завершилась первая в истории аэропортового комплекса Платов (входит в холдинг "Аэропорты Регионов") летная проверка аэронавигационного оборудования, выполнявшаяся филиалом "Аэроконтроль" Федерального государственного унитарного предприятия "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации" (ФГУП "Госкорпорация по ОрВД") на воздушном судне Beechcraft King Air 350i. Самолет-лаборатория, оснащенный специальным приборным комплексом, в ходе многократных заходов на полосу без приземления совершил облет средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной связи аэродрома аэропорта Платов.

В целях ввода в эксплуатацию наземных средств радиотехнического обеспечения полетов (РТОП) и авиационной электросвязи (АЭС) завершены летные проверки:

• автоматического радиопеленгатора (АРП "Платан");
  
• отдельной приводной радиостанции (ОПРС);
  
• азимутально-дальномерного радиомаяка (DVOR2000/DME2000)

Также начата проверка радиомаячной системы (РМС) инструментального захода воздушных судов на посадку ILS 2700.

На втором этапе, который начнется по мере технической готовности оборудования, эта работа будет завершена. Кроме того, будут проверены радиолокатор, локальная контрольно-корректирующая станция и светосигнальное оборудование. В частности, внимание будет уделено состоянию огней, расположенных на взлетно-посадочной полосе и обеспечивающих возможность визуального наблюдения полосы пилотами воздушных судов, осуществляющими взлет и посадку. Светосигнальное оборудование будет оцениваться по нескольким параметрам, включая правильность схемы расположения, цвет и яркость огней, а также органы управления ими.

Аэродром аэропортового комплекса Платов проектировался для выполнения полетов по минимумам II категории ИКАО (Международная организация гражданской авиации), что позволит воздушным судам производить посадку при горизонтальной видимости от 350 метров.

"Аэропорты Регионов" - ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний "Ренова". На сегодняшний день в холдинг входят ПАО "Аэропорт Кольцово" (Екатеринбург), ПАО "Международный аэропорт Курумоч" (Самара), ПАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" (Стригино) и ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону". Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2016 г. составил более 9,3 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Платов (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания "Аэропорты Регионов" осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру - пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы - создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.

Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации" (ФГУП "Госкорпорация по ОрВД") - национальный провайдер аэронавигационного обслуживания.

Филиал "Аэроконтроль" ФГУП "Госкорпорация ОрВД" имеет Сертификат эксплуатанта на авиационные работы № АР-08-13-045, выдан 24.08.2016 Центральным МТУ Росавиации, срок действия до 24.08.2019 года. Направлениями деятельности филиала является проведение летных проверок наземных средств радиотехнического обеспечения полетов, авиационной электросвязи, систем светосигнального оборудования аэропортов, а также аэрофотосъемка. Филиал является единственной в России организацией, которая сертифицирована по ФАП 285 для осуществления оперативного и периодического технического обслуживание ВС типа В-300.

Аэропорты базирования - Раменское (Жуковский) и Тамбов (Донское).

Типы ВС - Beechcraft King Air 350, Ан-26, Piaggio 180 Avanti II...