Код ICAO - UIAA
Код IATA - HTA
Часовой пояс: UTC+9, MSK+6
- Аэропорт Чита относится к аэропортам федерального значения и имеет статус международного аэропорта. Аэропорт класса "V". Аэродром класса "В"

Наличие терминалов:
- Терминал внутренних воздушных линий.
- Терминал международных воздушных линий.
- Грузовой терминал.

Аэровокзальный комплекс:
Аэровокзальный комплекс состоит из двух терминалов: терминал внутренних воздушных линий и терминал международных воздушных линий. Аэровокзальный комплекс оснащен импортным технологическим оборудованием, которое позволяет быстро, качественно и эффективно обрабатывать багаж и обслуживать пассажиров.

Изменение структуры перевозок, рост количества обслуживаемых в аэропорту пассажиров приводит к необходимости переориентации аэровокзального комплекса на обслуживание большего объема международных перевозок.
В 2014 году закончена реконструкция терминала внутренних воздушных линий. В рамках реконструкции увеличена площадь зон регистрации и досмотра, а также организован новый зал ожидания для пассажиров, вылетающих внутренними авиарейсами. Реконструкция терминала международных воздушных линий завершена в 2015 году.
Реконструкция аэровокзального комплекса позволила увеличить пропускную способность на внутренних и международных воздушных линиях и сделать пребывание пассажиров в аэропорту наиболее комфортным. Новый аэровокзальный комплекс является одним из важнейших факторов улучшения конкурентной способности аэропорта.

Взлётно-посадочная полоса:
Размер 2800 х 56 м.
ИВПП 11/29 Класс ВПП-В.
ССО ВПП-29:ОВИ-1
Прочность покрытия ИВПП-PCN 49/R/A/W/T.
Магнитный курс посадки-109/289.
Количество рулёжных дорожек-6
Перрон (с цементобетонным покрытием) длина-207,5 м, ширина 188 м, площадью 39010 кв.м. Расширение перрона (с цементобетонным покрытием) длина-112 м, ширина 180 м, площадью 20160 кв.м. Перрон (с асфальтобетонным покрытием) длина 340 м, ширина переменная, площадь-65843 кв.м. 

Пропускная способность ИВПП-10 взлёт/посадок в час. Возможности аэродрома позволяют обслуживать до 240 рейсов в сутки на воздушных судах типа Boeing и Airbus.

Технические возможности аэропорта позволяют принимать практически все современные воздушные суда, а развитая инфраструктура обеспечивает выполнение полного спектра услуг для авиакомпаний и пассажиров, что является существенным конкурентным преимуществом в отношении аэропортов соседних регионов.																			

Проекты

																			Открытое небо, Свободный порт Владивосток																			

Сертификаты и лицензии

										- Сертификат аэродромное обеспечение, электросветотехническое обеспечение полётов № ФАВТ АД 00056, выдан Федеральным агентством воздушного транспорта 14.12.2016 г. до 14.12.2021г.
- Сертификат Оператора аэродрома Чита (Кадала) № ФАВТ.ОА-041, выдан Федеральным агентством воздушного транспорта 21.11.2016 г. бессрочно.
- Сертификат Услуга (работа) бортового питания № РОСС RU.ПД39.М00085 ООО "Регион - стандарт" 15.10.2016г. до 14.10.2019 г.
- Сертификат Авиационная безопасность № ФАВТ АБ.075, выдан Федеральным агентством воздушного транспорта Управлением транспортной безопасности 20.12.2016 г. до 20.12.2018г.
- Лицензия Доврачебная помощь: предполётные, предрейсовые медицинские осмотры № ЛО-75-01-001136 Министерством здравоохранения Забайкальского края 11.08.2016 г. бессрочно. 
 - Лицензия Эксплуатация, хранение источников ионизирующего излучения. Используемые радиационные источники: установки рентгеновские для досмотра багажа и товаров № 75.ОЦ.05.002.Л.000024.08.08 Управлением Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Забайкальскому краю 08.08.2008г. бессрочно.
- Свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации № 82 УАД ФАВТ 14.12.2016 г. До 14.12.2021.
- Свидетельство на право ведения аварийно – спасательных работ в ЧС Серия 15 №00520 от 26.04.2016г. До 26.04.2019г.									

Контактные лица: