Цена бизнес-джета в $20 млн и почти $2 млн в год на содержание не останавливают китайских богачей от приобретения такой "роскошной игрушки".

"Около 100 миллионеров с состоянием не менее 1 млрд юаней ($143 млн) на материковой части Китая могут себе позволить иметь самолет", говорит Мэнг Пенгджун (Meng Pengjun), генеральный директор китайской компании Asia Limited Luxury.

Только в прошлом году, китайские миллиардеры купили 15 бизнес-джетов через компанию Мэнга, что вдвое превышает количество проданных самолетов в 2008 году. В этом году он планирует продать 20 бизнес-джетов на материке. Такой оптимизм связан с резким ростом продаж за первые два месяца 2010 г. За этот период Мэнг продал уже 4 самолета.

"Китай станет крупнейшим потребителем предметов роскоши в мире рано или поздно. Это только вопрос времени", говорит Мэнг.

Продажи других luxury-товаров еще более впечатляющие. В прошлом году китайские богачи потратили $9,4 млрд. предметы роскоши, что делает Китай вторым в мире потребителем предметов роскоши после Японии. 27,5% мировых продаж luxury-товаров в прошлом году пришлись на Китай.

В настоящее время в Китае 825000 человек имеют состояние более 10 млн юаней ($1,46 млн.) и около 51000 человек с состоянием более 100 млн. юаней ($14,6 млн.). Эти данные предоставила компания Hurun, которая в течение 11 лет исследует рынок роскоши. Также по данным этих исследований 57% из состоятельных китайцев тратят от 1 до 3 млн. юаней в год и 18% - более 3 млн. юаней в год на предметы роскоши, которые чаще всего оказывается подарками....