Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" предложило Военно-воздушным силам оплачивать ремонт и модернизацию авиадвигателей списанной и выработавшей ресурс авиационной техникой. Об этом сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг генеральный директор ММПП "Салют" Юрий Елисеев.

"Мы не просим деньги, которых у государства нет. Дайте нам старую, излишнюю технику, которая в ВВС есть и которая никогда не будет использоваться. А мы взамен дадим модернизированные или новые двигатели", - сказал Ю.Елисеев.

По его словам, "списанные двигатели нужны предприятию не для переплава, а для того, чтобы их использовать в наземных стационарных энергетических установках".

"Сдавать эти двигатели на металлолом, означает закапывать большие деньги в землю, - считает Ю.Елисеев. - Для кого-то турбинная лопатка - это всего лишь 100 грамм никелесодержащего сплава, а для нас это - готовое изделие, от которого отдачу мы получим на порядок большую, нежели утильщики".

По словам Ю.Елисева есть все объективные основания для того, чтобы ВВС вновь начали закупать новую технику и модернизировать старую. Он сообщил, что предприятие готово предложить военным авиаторам двигатели с ресурсом 1000 часов, а не 300, как у находящихся сейчас в эксплуатации. "Нужно только смелее внедрять новые более гибкие формы расчета", - сказал гендиректор ММПП "Салют"....