Москва. 9 сентября. АвиаПорт - Производство самолета Т-101 "Грач" разработки Авиационного научно-производственного центра, входящего в состав Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева (ГКНПЦ) может возобновиться, сообщил "АвиаПорту источник в области легкого самолетостроения.

В настоящее время готовятся соответствующие документы для доклада руководству ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на продолжение работ по самолету Т-101. Эта машина имеет хороший спрос на рынке, несмотря на то, что самолет не сертифицирован. Такой тип самолета очень нужен, отметил собеседник агентства.

ГКНПЦ им. Хруничева разрабатывает несколько новых вариантов самолета - проекты Т-205, Т-207 и некоторые другие. Основная проблема - оптимальный выбор двигателя. Рассматривается несколько вариантов: отечественный ТВД-20, американский Pratt & Whitney и спарка из двух двигателей Pratt & Whitney мощностью по 750 л.с., уточнил источник.

На сегодня построены менее десяти машин, включая два планера для наземных испытаний. В производственном заделе РСК "МиГ" находится 18 машин Т-101....