Москва. 7 октября. АвиаПорт - Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) в ходе проверки ОАО "ВАРЗ-400" (Внуковский авиаремонтный завод) выявило ряд недочетов в организации работ по проведению C-Check для самолетов Boeing 737, сообщил "АвиаПорту" источник в отрасли.

Он добавил, что комиссия EASA проводила аудит "ВАРЗ-400" в период с 23 по 27 сентября этого года. "В ходе проверки было выявлено более десяти нарушений первого и второго уровня", - отметил он.

В свою очередь, коммерческий директор ВАРЗ Рустам Исаков подтвердил "АвиаПорту" факт проверки завода. "Комиссия EASA выявила ряд недостатков касающихся C-Check, однако они нам отвели время до 20 октября для их исправления", - сказал Р.Исаков.

Однако источник "АвиаПорта" сообщил, что в данный момент EASA приостановила действие сертификата на проведение ТО по форме C-Check. Источник также предоставил редакции "АвиаПорта" выдержки из отчета об аудите EASA на авиаремонтном заводе.

Из выдержки следует, что аудитом EASA выявлен ряд недочетов в организации работ по проведению C-Check на "ВРАЗ-400". В частности, в отчете отмечается, что не систематизировано ведутся записи о проводимом техобслуживании, об обнаруженных в ходе инспекций или замены компонентов дефектах, об использовании стандартных компонентов и расходных материалов. Также предъявлены претензии по документальному оформлению входного контроля ряда запчастей. Сотрудниками инспекции в сервисной зоне склада запчастей обнаружены изделия без сертификата годности (Release Certificate). Документ также содержит параграф, согласно которому "организация не смогла доказать, что располагает достаточным количеством персонала для проведения планируемой работы"....