Москва. 28 июня. АвиаПорт - Группа компаний "Волга-Днепр" заказала четвертый рамповый самолет Ил-7ТД-90ВД, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Он напомнил, что "Волга-Днепр" ранее определила необходимость приобретения до 17 самолетов Ил-76ТД-90ВД. Компания не только получила весной этого года третий Ил-76ТД-90ВД, но и уже ввела его в эксплуатацию. Третий Ил-76ТД-90ВД в парке авиакомпании является первым из трех самолетов данной модификации, заказанных в рамках договора купли-продажи между ООО "Волга-Днепр Лизинг" и ОАО "ОАК - Транспортные самолеты", подписанного на авиасалоне МАКС в 2007 г.

"Сейчас на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В.П.Чкалова (ТАПО) заказана четвертая машина с ее поставкой в конце 2011 года, а, скорее всего, примерно к середине 2012 года", - сказал собеседник агентства.

По его сведениям, опыт эксплуатации двух первых самолетов Ил-76ТД-90ВД показал существенные улучшение основных эксплуатационных показателей. Так, например, на каждом полете в зависимости от взлетной массы, дальности полета имеется экономия топлива от пяти до десяти тонн.

Основными отличиями Ил-76ТД-90ВД от базового Ил-76ТД является установка двигателей ПС-90А-76 тягой на взлете 14,5 тонны, представляющих собой "задросселированную" модификацию базового двигателя ПС-90А тягой 16 тонн. "Кроме того, на Ил-76ТД-90ВД установлен новый цифровой пилотажно-навигационный комплекс КУПОЛ-III-76М-ВД, обеспечивающий соответствие требованиям по точности навигации RNP-1, гарантирует соответствие текущим и перспективным требованиям ИКАО по точности самолетовождения", - уточнил и дополнил собеседник.

По его данным, к настоящему времени на первых двух самолетах данной модификации, полученных ранее, авиакомпания "Волга-Днепр" выполнила более 600 рейсов в/из 87 стран мира, включая Австралию, Японию, США.

Явный успех модификации Ил-76ТД-90ВД привел к тому, что авиакомпания Silk Way Airlines (Азербайджан) пополнилась двумя самолетами Ил-76ТД-90SW, являющихся практически аналогом Ил-76ТД-90ВД.

Как сообщалось ранее, при опционе на 17 самолетов типа Ил-76ТД-90ВД Группы компаний "Волга-Днепр" ориентировалась на самолеты производства ТАПО, планеры которых уже изготовлены, и первый этап проекта будет реализовываться из существующего производственного задела ТАПО по Ил-76, составляющего порядка 30 машин.

Максимальная взлетная масса - 195 т; максимальная масса коммерческой нагрузки - 50 т; максимальная масса запаса топлива - 89 т; расход топлива - 7,2 т/час. Крейсерская скорость полета 750-780 км/час на высоте 9-12 км; дальность полета с коммерческой нагрузкой: с 50 т - 4600 км, с 45 т - 6100 км, с 30 т - 8000 км, без груза - 10200 км....