Москва. 21 ноября. АвиаПорт - Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) поддерживает возможность ввести ограничение на эксплуатацию воздушных судов старше определенного возраста, заявил журналистам глава ведомства Александр Нерадько.

"Я за то, чтобы это делать для пассажирских самолетов, это требование может распространяться и на грузовые самолеты, но должен быть заблаговременно объявлен срок вступления в действие этого закона", - сказал он.

"Когда-то Генри Форда спросили, какой автомобиль лучше, он ответил - новый, - дополнил руководитель ведомства. - Поэтому, когда речь идет об ограничении эксплуатации воздушных судов, я бы разделили это на несколько частей. Первое - это касается пассажирских перевозок. Второе - меры должны быть опубликованы заранее для авиакомпаний, задолго до вступления этого закона в действие".

Также А.Нерадбко отметил, что ведомство считает вомзожным продолжать эксплуатацию воздушных судов в возрасте старше 20 лет при условии ввода повышенных требований по обеспечению норм летной годности. "Эксплуатация может продолжаться с повышенными требованиям к обеспечению летной годности воздушных судов", - сказал он.

Глава Росавиации напомнил о введении в 2002 году ICAO ограничения на полеты шумящих самолетов в Европу, акцентировав внимание, что о вступлении в силу этого требования было объявлено за 25 лет, и это дало компаниям возможность обновить парк. Говоря про предложение ввести ограничение на полеты самолетов старше определенного возраста он отметил, что если ввести это ограничение одномоментно, существенно снизится доступностью региональных перевозок: именно региональные авиакомпании имеют наиболее возрастной парк ВС.

Отвечая на вопрос о том, достаточно ли авиакомпаниям четырех лет для обновления парка ВС (в текущем варианте законопроекта сроком вступления в силу обозначен 2017 год), А.Нерадько сообщил, что ведомство вместе с депутатским корпусом внимательно проанализирует состояние всего регионального парка.

Напомним, 20 ноября в Госдуму был внесен законопроект об ограничении на эксплуатацию в России воздушных судов в возрасте старше 20 лет. Авторами законопроекта стали депутаты партии "Единая Россия".

Законопроект был внесен в связи с произошедшей 17 ноября катастрофой самолета Boeing 737-500 авиакомпании "Татарстан". На борту находилось 44 пассажира и 6 членов экипажа, при падении самолета все они погибли. Возраст самолета составлял 23 года. По предварительным результатам исследования параметрического самописца воздушного судна, все системы самолеты были в норме....