Самолет с первой леди США Мишель Обамой совершил посадку со второго захода из-за того, что оказался слишком близко к летевшему впереди него грузовому лайнеру. Об этом сообщили представители Федерального авиационного управления (ФАУ).

Как сообщается, инцидент произошел в понедельник, 18 апреля, около 17:00 по местному времени (01:00 мск 19 апреля). По данным ФАУ, правительственный Boeing-737, на котором летела супруга президента, готовился совершить посадку на базе ВВС США "Эндрюс" (пригород Вашингтона), когда авиадиспетчеры направили его на второй круг, чтобы дать возможность приземлиться летевшему впереди него военно-транспортному лайнеру C-17.

Однако расстояние между двумя самолетами составило около трех миль вместо требуемых пяти.

"Мы расследуем инцидент, - говорится в заявлении ФАУ. - Boeing-737 благополучно приземлился. Самолету ничто не угрожало".

По предварительной версии, инцидент произошел из-за грубейшей ошибки диспетчера.

Как ранее рассказывал "Гудок", в США от работы были отстранены четыре авиадиспетчера, уснувшие во время дежурства. Об этом сообщает газета "Нью-Йорк Таймс".

По данным издания, наделавшие шума инциденты произошли в трех разных американских аэропортах. Из-за халатности сотрудников терминала в американском штате Невада пилот санитарного самолета был вынужден вслепую пойти на посадку. Похожий случай также произошел в городе Сиэтл.

Между тем реакция руководства не заставила себя долго ждать. Провинившиеся работники уже уволены. Кроме того, Федеральное авиационное агентство распорядилось увеличить количество диспетчеров в аэропортах и усилить ночные смены. В темное время суток отныне будут дежурить по два человека.

Наиболее известная история, связанная с диспетчерами, ассоциируется с именем Виталия Калоева. Имя Виталия Калоева появилось в печати 27 февраля 2004 года, спустя три дня после того, как возле своего дома в городе Клотен был убит диспетчер авиакомпании Skyguide Питер Нильсен, во время дежурства которого в ночь на 2 июля 2002 года над Боденским озером столкнулись грузовой "Боинг-757" компании DHL и пассажирский "Ту-154" компании "Башкирские авиалинии".

Тогда в результате столкновения погибли пилоты обоих самолетов и все пассажиры "Ту" - всего 71 человек, в том числе 49 детей. Тогда никто официально не называл Нильсена виновником столкновения. Между тем, записи переговоров экипажей обоих самолетов с диспетчером свидетельствовали о том, что он отдавал им неправильные команды. Skyguide лишь на время отстранила Нильсена от работы и направила на психологическую реабилитацию, но никаких санкций, в том числе и штрафов, к нему не применялось.

Первоначально сообщалось, что был задержан подозреваемый в совершении убийства - мужчина, у которого в той авиакатастрофе погибли жена и двое детей. Имя и гражданство задержанного не назывались. Согласно же спискам погибших в катастрофе, это мог быть Владимир Савчук либо работавший тогда в Испании Виталий Калоев. Позже журналисты установили, что Савчук находился в Уфе и длительное время не покидал город. Официальное подтверждение того факта, что задержан был именно Калоев, было дано лишь 2 марта 2004 года.

Как сообщали СМИ, судебный процесс по делу Калоева в Верховном суде кантона Цюрих начался 25 октября 2005 года. Суд установил, что Калоев не работал со времени гибели жены и детей - с тех пор, как тела его детей и жены были перевезены на родину и захоронены, проводил все дни на кладбище. По его словам, он жил на то, что ему давали родственники. Суд также установил, что Калоев обратился в московское детективное бюро "Мегре-2" и получил там фотографию Питера Нильсена, а также, что Калоев дважды летал в Швейцарию по паспорту некоего Василия Глухова. Калоев подтвердил суду, что бурно отреагировал на письменный отказ Skyguide от извинений и что именно после этого снова отправился в Швейцарию.

Свою причастность к убийству Нильсена Калоев по началу отрицал. Позднее он рассказал следователям, что, разыскав дом Нильсена, попросил разрешения войти, но тот вышел к нему наружу. По словам Калоева, он показал Нильсену фотографии своих погибших детей, но тот оттолкнул их от себя, так что фотографии упали на землю, - и после этого Калоев не помнил уже, что делал. Диспетчер был зарезан....