АвиаПорт.Ru
5 декабря 2011, 15:48
Sagem вернулась в проект модернизации украинских Ми-24
Компания Sagem и госконцерн "Укроборонпром" подписали соглашение о возобновлении участия французской компании в программе модернизации украинских боевых вертолетов Ми-24
Дополнительное соглашение подписано к контракту, заключенному в 2008 году, который касался программы модернизации боевых вертолетов Ми-24 для ВСУ. Подписанный документ позволяет возобновить реализацию программы и обеспечить модернизацию украинских вертолетов до уровня самых современных боевых машин.
Головным предприятием по программе модернизации украинских боевых вертолетов Ми-24 определено ГП "Авиакон".
С 2008-го по 2009 г. на программу модернизации армейских вертолетов Ми-24 из бюджета Минобороны Украины было выделено 140 млн гривен (около $ 17,5 млн). Из них порядка $10 млн были перечислены французской компании Sagem, которая приняла участие в проекте. Фирма осуществляла работу по авионике, навигации, программному обеспечению вертолета, установке взаимодействия своих систем со штатным прицелом производства украинского НПК "Арсенал" и обеспечивала управление украинской ракетой. В 2010 году финансированние проекта было заморожено.
Завод "Авиакон", как главный исполнитель, обеспечивал координацию работ, разработку рабочей конструкторской документации, обобщение информации по проекту. Однако, инженерная ошибка на старте проекта привела "Авиакон" в тупик, и сейчас фактически работу нужно начинать заново, считает источник.
Минобороны Украины планирует в 2011 г. профинансировать программу модернизации вертолета Ми-24 на 7 млн грн (почти $ 0,9 млн).
Программа осуществляется в кооперации 12 украинских предприятий и французской компании Sagem. На вертолет устанавливается новый модернизированный прицел НПК "Арсенал", новая ракета "Барьер-В" разработки ГКБ "Луч", новый двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В, вертолетная станция оптико-электронного подавления "Адрос" КТ-01АВЭ разработки НПФ "Адрон", а также современная европейская авионика.
Программа модернизации боевых вертолетов Ми-24 осуществлялась на украинском ГП "Авиакон". На вертолетах планировалась установка бортовой аппаратуры Sagem. Однако, с конца 2009 г. работы по программе фактически остановились....
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Декабрь 5, 2025
Тбилисский международный аэропорт обслужил пятимиллионного пассажира
Декабрь 5, 2025
Аэропорт Астаны требовал суд признать своего давнего партнера недобросовестным
Декабрь 5, 2025
Беспилотники Геоскана для видеомониторинга приняты на службу МЧС России
Декабрь 5, 2025
Россия и Индия начали обсуждать совместное производство самолета Ил-114