Эксплуатация одного среднемагистрального самолета МС-21 позволит авиакомпаниям получать выгоду до трех миллионов долларов ежегодно, сообщил журналистам в среду вице-президент "Корпорации "Иркут", производящей эти самолеты, Кирилл Будаев.

"Экономические характеристики МС-21 значительно превосходят (нынешнее поколение А-320 и Boeing-737 — ред.), у нас есть финансовая модель, на которой мы показываем, что авиакомпания в год может зарабатывать примерно на 3 миллиона долларов больше с каждого самолета", - сказал он.

По его словам, экономия возникает за счет топливной эффективности, большего налета, "у МС-21 скорость больше, меньше рисков по срыву расписания". "Много очень прямых и косвенных расходов, плюс лучшие весовые характеристики", - резюмировал Будаев.

МС-21 - российский лайнер, выпускаемый в трех версиях: МС-21-200 (150 посадочных мест), МС-21-300 (180 мест) и МС-21-400 (212 мест). Самолет будет выпускаться на Иркутском заводе. Каталожная стоимость каждого лайнера составляет 85 миллионов долларов. Выкатка самолета в Иркутске произойдет в конце текущего года, в середине 2016 года ожидается первый его вылет. На данный момент имеется 175 твердых заказов на лайнер....