Управляющий директор - генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев 16 марта рассказал о ходе летных испытаний перспективного двигателя ПД-14, разработанного конструкторским бюро. Первый этап летных испытаний был завершен в 2016 году, в данный момент заканчивается второй этап.

"Немного не повезло с погодой - вы видели, что творилось в последнее время в Москве, больше двух недель мы не летали. Но сейчас испытания возобновились, и думаю, что до конца марта мы отлетаем второй этап. Наконец, уже собирается двигатель, который будет летать в третьем этапе испытаний, уже сертификационном", - пояснил он.

По словам Александра Иноземцева, сроки сертификации двигателя ПД-14 остаются неизменными.

"Пока мы держимся за апрель 2018 года, и валидацию в Европе в 2018 году", - заявляет генеральный конструктор.

Двигатель ПД-14 (перспективный двигатель тягой 14 тонн) - проект перспективных гражданских турбовентиляторных двигателей с тягой на взлете от 9 до 18 тонн, разрабатываемый предприятиями ОДК. Головным разработчикам является АО "ОДК-Авиадвигатель", головным изготовителем - АО "ОДК-ПМ". Семейство двигателей ПД предназначено для установки на самолеты МС-21....