Авиакомпания "Выборг" получила еще один пассажирский региональный самолет Ил-114. Об этом сообщил главный конструктор, начальник ОКБ ОАО АК им. Ильюшина Николай Таликов. По его словам, этот самолет станет третьим самолетом указанного типа в авиакомпании. Пока Выборг является единственной российской авиакомпанией, эксплуатирующей самолеты Ил-114. В январе 2004 года авиакомпании Выборг будет поставлен четвертый самолет этого типа, а в апреле - пятая машина, - заявил Н. Таликов.

По его данным, на сегодня Ташкентское авиационное производственное объединение им. Чкалова (ТАПО, Узбекистан) также выпустило один самолет Ил-114-100 с импортными авиадвигателями. Вторая такая машина должна быть поставлена узбекской авиакомпании в конце 2003 или в начале 2004 года.

Специалисты отмечают высокую цену 64-местного самолета Ил-114 по сравнению с ближайшим конкурентом - 52-местным самолетом Ан-140. Однако при компоновке Ил-114 на 50 пассажиров комфортабельность самолета становится намного выше Ан-140. Стоимость Ил-114 составляет примерно 9-10 млн долл. при цене Ан-140 в 8,5 млн долл. Различие в цене обусловлено тем обстоятельством, что Ил-114 выпускается в Узбекистане и его комплектующие и материалы, поставляемые на 90 с лишним процентов из России, подвергаются двойному налогообложению....