В Московском авиацентре завершилась традиционная подготовка авиационного персонала, техники, а также объектов инфраструктуры к осенне-зимнему периоду.

Специалисты летного и инженерно-технического составов прошли комплекс теоретических и практических занятий с последующей проверкой знаний, провели осмотр и обслуживание авиатехники, средств связи, вертолетных площадок.

Пилоты, штурманы и бортмеханики повторили порядок действий при возникновении различных сезонных чрезвычайных ситуаций, рекомендации по предотвращению авиационных происшествий, особенности эксплуатации вертолетов в условиях холодного периода. Изучив теорию, прошли тренажи в кабине воздушного судна, попрактиковались в пилотировании по приборам в условиях ограниченной видимости и перешли к полетам. В небе экипажи отработали алгоритм действий при отказе или неисправностях в системе управления, рулевого винта и двигателя воздушного судна, освоили уход на второй круг во время посадки в условиях ограниченной видимости. Только после подтверждения своих квалификаций и получения допусков к работе - с отметкой в летную книжку - экипажи могут дежурить в осенне-зимний период.

"Такая тщательная и разноплановая подготовка позволяет пилотам и другим членам экипажей поддерживать натренированность в необходимых видах авиационных работ, - рассказал командир летного отряда Московского авиацентра. - Летный состав должен быть готов к выполнению задач по обеспечению безопасности столицы и ее жителей в любую, даже неблагоприятную погоду".

Параллельно с экипажами вертолетов специальную подготовку прошли и специалисты инженерно-аэродромной службы. Техники и инженеры повторили особенности обслуживания воздушных судов и спецсредств, а также изучили опыт эксплуатации авиационного оборудования в зимних условиях.

"После успешной сдачи зачетов по пройденному материалу специалисты нашей службы выполнили проверку основных узлов и агрегатов на повреждения, провели профилактику от коррозии, - прокомментировал начальник авиационно-технической базы Московского авиацентра. - Особое внимание уделили подготовке к эксплуатации средств подогрева для воздушных судов".

Заключительным этапом сезонной подготовки стала конференция для летного и инженерно-технического состава. В ходе мероприятия специалисты разобрали возможные экстренные случаи и правила выхода из внештатных ситуаций, еще раз проговорили нюансы, связанные с погодными условиями региона, обсудили вопросы безопасности полетов. Провели анализ различных авиационных инцидентов и разработали профилактические мероприятия по их предупреждению.

Впереди у пилотов еще один, дополнительный этап проверки - с появлением первого снега им необходимо будет совершить несколько посадок с инструктором на свежевыпавший снег, чтобы быть готовыми к выполнению полетов в условиях возникновения снежного вихря....