Два спортивно-пилотажных самолета И-3 разработки ООО "Интеравиа" почти готовы к отправке в Финляндию. Эти машины планируется отгрузить финскому покупателю в апреле текущего года, сообщил Генеральный директор ООО Интеравиа Сергей Есаян.

Он пояснил, что серийное производство самолетов ведется на АО "Интеpавиа-Радонеж" в поселке Репихово под городом Загоpском.

В настоящее время предприятие имеет заказы на поставку в текущем году до восьми самолетов И-3. Однако недостаточная мощность производственной базы может стать причиной ограничения поставок самолетов зарубежным покупателям, отметил собеседник "АвиаПорт.Ру". Он считает, что одной из основных задач ООО "Интеравиа" на сегодня является увеличение производственной мощности производственной базы.

На сегодня продано примерно 22 машины И-3 и еще две готовятся к поставке в Финляндию. Всего запущено в производство 50 самолетов плюс был создан небольшой дополнительный производственный задел. На сегодня предприятие из существующего задела может собрать еще примерно 20 самолетов, уточнил Сергей Есаян.

Серийный спортивный самолет И-3 имеет максимальную взлетную массу с двумя пилотами в перегоночном варианте - 1063 кг; взлетная масса в тренировочном варианте с двумя пилотами составляет 981 кг, а с одним пилотом для соревнований 881 кг.

Самолет И-3 имеет предельную скорость пилотирования - 450 км/ч; максимальную скорость горизонтального полета - 350 км/ч; скорость сваливания в прямом и перевернутом полете 105 км/ч; перегоночную дальность - 700 км; скороподъемность у земли до 11 к/с; длину разбега/пробега: по бетону 200/452 м, по грунту 262/477 м; перегрузки до: в тренировочном варианте + 10/-8, в пилотажном + 12/- 10....