Пулково встречает новый транспорт. На этот раз наземный. Китайские автобусы отправились в первый рейс через водяную арку, как это обычно делают самолеты.

За окном почти 30 градусов тепла, а здесь - 17. Мы стали первыми пассажирами автобуса, хочу отметить, стоять здесь достаточно комфортно, на поворотах транспорт движется плавно.
На девяти машинах будут доставлять людей от аэровокзала к самолету. Григорий лично участвовал в выборе транспорта для пассажиров Пулково. Мужчина говорит, эта модель лучшая на рынке. Технологические особенности начинаются с дверей.

Данные же двери сделаны у нас специальным образом. Вы видите, они открываются ровно как в электричках, поездах, нет никаких рычагов, никаких внутренних стержней, которые бы ужали пространство салона и, соответственно, могли бы привести к каким-то травмам, когда двери открываются или закрываются.

Григорий Кузьмин, начальник отдела планирования, контроля и управления проектами аэропорта Пулково

Первое, что бросается в глаза, - небольшое количество сидячих мест. Такую конфигурацию салона запросили специально, чтобы вместить как можно больше пассажиров.

Чтобы увеличить пространство в автобусе, мы приняли решение отказаться от ряда кресел, которые обычно присутствуют в этой части салона, для того чтобы еще больше его расширить, и пассажирам было бы комфортнее добираться до борта воздушного судна. В связи с тем, что путешествие достаточно непродолжительное, да, пассажирам проще стоять с ручной кладью, держаться за поручень.

Григорий Кузьмин, начальник отдела планирования, контроля и управления проектами аэропорта Пулково

Анна Боровкова ранее работала водителем городского автобуса. Теперь она будет развозить пассажиров на новом перронном "китайце". Для этого женщина получила специальную категорию прав.

Он комфортный для водителя тем, что здесь отдельно, получается, климат контроль для водителя и для пассажиров отдельно, связь с пассажирами есть, они могут из салона со мной связаться, и я с ними связаться, здесь есть четыре печки для пассажиров.

Анна Боровкова, оператор перронного автобуса аэропорта Пулково

В 2024 году аэропорт начал глобальную программу по обновлению перронного транспорта. Теперь парк аэропорта насчитывает 30 автобусов, которые работают беспрерывно. В перспективе Пулково рассматривает возможность перехода на электрические модели этого же производителя.