Двигатели ПД-8 проходят испытания на трёх самолётах
Москва. 27 октября. АвиаПорт – Испытания перспективного двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8 проходят в составе силовой установки двух опытных образцов ближнемагистрального самолёта Superjet-100 (SJ-100), а также на борту самолёта-летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, базирующейся в Лётно-исследовательском институте им. М.М. Громова, сообщила пресс-служба "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех).
Помимо лётных испытаний, отработка опытных образцов ПД-8 проводится на наземных стендах "ОДК-Сатурн", "ОДК-Авиадвигатель" и ЦИАМ им. П.И. Баранова, уточнили в ОДК.
"Создание и сертификация авиационного двигателя ПД-8 являются одними из наших важнейших приоритетов. Совместно с "Объединенной авиастроительной корпорацией" Госкорпорации Ростех мы продолжаем лётные испытания в составе самолётов. Текущий график испытаний обеспечивает получение сертификата типа на двигатель. Это станет важнейшим шагом к серийному производству ПД-8. ОДК обладает всеми необходимыми для этого компетенциями и производственными мощностями", - приводятся в сообщении слова генерального директора ОДК Александра Грачёва.
Как сообщалось ранее, первый опытный образец самолёта SJ-100 с отечественной силовой установкой и частично импортными системами совершил первый испытательный полёт 17 марта 2025 года. 23 апреля 2025 года начались лётные испытания третьего опытного образца SJ-100 (второго с двигателями ПД-8). Уже летом опытный "Суперджет" с ПД-8 совершил перелёт на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова с целью участия в программе сертификационных испытаний. Первый импортозамещённый самолёт SJ-100 с номером 97004, построенный по серийным технологиям, впервые поднялся в небо 05 сентября 2025 года. Как ожидается, полный объём сертификационных испытаний двигателя ПД-8 будет выполнен до конца текущего года.
24 октября в рамках рабочей поездки в Ярославскую область состоялся визит представителей Минпромторга России и Росавиации на площадку "ОДК-Сатурн". Предприятие посетили заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков, глава Росавиации Дмитрий Ядров, индустриальный директор авиационного комплекса Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков и генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" Вадим Бадеха. Они ознакомились с процессом производства ПД-8 в сборочном цехе предприятия. О ходе работ по созданию двигателя ПД-8 и подготовке его серийного производства гостям рассказали генеральный директор ОДК Александр Грачев и генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.
Справка
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов на рыбинском предприятии "ОДК-Сатурн" с применением опыта разработки серийного ПД-14. Отечественная силовая установка тягой 8 тонн предназначена для ближнемагистральных самолётов Superjet-100 и самолётов-амфибий Бе-200.
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" – единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.
Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как ОАК, "Вертолеты России", ОДК, "Швабе", Концерн "Калашников", КРЭТ, "Высокоточные комплексы", "Рособоронэкспорт", "Росэл" и др. Консолидированная выручка в 2024 году превысила 3,6 трлн рублей.
