Пермское предприятие "ОДК-СТАР" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации "Ростех") начинает серию событий, приуроченных к 85-летию первого пермского карбюратора. Фактически эта дата - юбилей предприятия, которое было известно как завод им. Калинина, позже - "Инкар", а в 2011 году, объединившись с Пермским агрегатным конструкторским бюро (ПАКБ) и влившись в ОДК, сменило название на "ОДК-СТАР".

К юбилею руководитель корпоративного музея "ОДК-СТАР", историк Владимир Ивашкевич написал книгу "Искусство создавать полет" (12+), которая вышла тиражом 500 экземпляров.

Подзаголовок книги - "От карбюраторов - к цифровым агрегатам"; это краткий, но точный пересказ траектории развития предприятия. Основным продуктом завода на протяжении десятилетий был карбюратор топливопитания авиационных двигателей - в годы Великой Отечественной войны пермское предприятие выпустило 1,2 млн таких карбюраторов для военных самолетов. В настоящее же время, как сообщил на пресс-конференции, посвященной юбилейным событиям, управляющий директор предприятия Сергей Попов, главные усилия завода сосредоточены в области электроники и систем управления авиамоторами.

Что было между этими двумя точками развития, рассказано в книге Владимира Ивашкевича. Автор подчеркивает, что это не стандартное презентационное издание, не фотоальбом и не сборник воспоминаний ветеранов, а историческое исследование, основанное на архивных изысканиях.

Владимир Ивашкевич, историк, журналист, руководитель корпоративного музея "ОДК-СТАР":

- Надо сказать спасибо работникам "Инкара": это, наверное, первый случай, когда оборонное предприятие полностью сняло гриф секретности со своих основных отчетных документов - годовых отчетов, заводских паспортов изделий - и передало их в Государственный архив Пермского края. Мне как историку было очень приятно и интересно погружаться в этот материал. К сожалению, история нашего предприятия очень недооценена.

В книге очень дотошно рассказывается о важнейших продуктах завода, о его руководителях, о выдающихся конструкторах, которые зачастую опережали в своих разработках требования настоящего времени и работали на будущее. И хотя это не фотоальбом и не сборник воспоминаний, но и иллюстраций, и рассказов старожилов от первого лица здесь предостаточно.

Техническим консультантом при написании книги выступил ветеран ПАКБ, ведущий инженер-конструктор Александр Снимщиков. Благодаря ему в книге появился подробный и популярный рассказ о принципах работы агрегатов топливопитания авиадвигателей.

По мнению Сергея Попова, книга в первую очередь интересна рассказами о заводчанах.

Сергей Попов, управляющий директор "ОДК-СТАР":

- Это книга и о людях - конструкторах, технологах, контролерах, рабочих - всех, без кого не состоялся бы "ОДК-СТАР", а еще это первое издание, в котором конструкторское бюро и серийное производство представлены как единая команда. Ведь, несмотря на то, что большую часть своей истории это были два разных предприятия, всю жизнь они осуществляют одно общее дело - создают интеллект двигателя.

Действительно, 15 лет назад уже выходила книга об истории завода "Инкар", однако она рассказывала лишь о серийном производстве, без учета работы конструкторского бюро.

Среди юбилейных событий, посвященных 85-летию первого пермского карбюратора, планируется еще семейный фестиваль для жителей Крохалевки, Свердловского района и всего города.