На площадке ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" прошло заседание межведомственной рабочей группы по пилотному проекту создания программно-технической модели Системы сбора результатов технического мониторинга и контроля объектов транспортной инфраструктуры (СС ТМК). Участники встречи дали высокую оценку оперативной работе, проделанной ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" в рамках первого этапа проекта, отметив его стратегическую важность для повышения уровня транспортной безопасности.

Работа над СС ТМК направлена на создание единого цифрового контура для сбора, обработки и анализа данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности (ТСОТБ), установленных на объектах инфраструктуры. Одна из ключевых целей системы - кардинальное повышение эффективности межведомственного взаимодействия между основными потребителями информации. Это позволит формировать единую картину происходящего на критически важных объектах в режиме, близком к реальному времени, и оперативно реагировать на возможные угрозы.

Пилотный проект, инициированный по поручению Минтранса России, предусматривает создание на инфраструктуре ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" действующей программно-технической модели будущей государственной информационной системы. Его основная задача - всесторонняя оценка возможности и путей модернизации существующих механизмов сбора данных.

В рамках проекта решается комплекс задач: от разработки архитектуры системы, протоколов взаимодействия и требований к информационной безопасности до формирования типовых проектных решений по оснащению объектов и оценки стоимости масштабирования проекта на всю страну. Особое внимание уделяется актуализации нормативно-правовой базы, которая должна закрепить обязанности субъектов транспортной инфраструктуры по предоставлению данных, порядок подключения к системе и процедуры сертификации ее компонентов.

В работе над проектом участвует межведомственная рабочая группа, в которую входят представители Минтранса России, МВД России, Минцифры России, ФСБ России, Ространснадзора, ФКУ "Гостех", Московского метрополитена, Дептранса Москвы, ЦОДД Правительства Москвы. Перечень участников обеспечивает учет интересов и требований всех ключевых ведомств, отвечающих за безопасность на транспорте.

ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" выступает оператором и разработчиком пилотных решений, обеспечивая технологическую основу для тестирования модели. Пилотное подключение охватывает объекты различных видов транспорта: аэропорты (Сочи, Москва-Карго), железнодорожные вокзалы (Казань, Павелецкий вокзал в Москве), автовокзал ("Северные ворота") и Московский метрополитен. Такой подход позволит протестировать систему в разнообразных реальных условиях.

Внедрение СС ТМК откроет новые возможности для органов контроля и самих субъектов транспортной инфраструктуры. Система позволит:

• Дистанционно оценивать общий уровень защищенности объекта на основе данных о работоспособности всех установленных технических систем;
• Контролировать исполнение требований законодательства по оснащенности объектами ТСОТБ;
• Проводить удаленный мониторинг действий подразделений транспортной безопасности;
• Оперативно анализировать события, связанные с попытками незаконного вмешательства, а также эффективность реагирования на них;
• Взаимодействовать с другими государственными системами (такими как ГАИС "Сфера") для перекрестного анализа данных;
• Выявлять масштабные или системные сбои в работе средств безопасности на распределенных объектах.

На совещании участники рабочей группы подвели промежуточные итоги и обсудили дальнейшие шаги в соответствии с утвержденным планом-графиком. "Создание единой системы сбора данных мониторинга - это важнейший шаг в цифровой трансформации транспортной безопасности. Пилотный проект позволяет нам не в теории, а на практике отработать сложные вопросы интеграции, межведомственного взаимодействия и формирования единых стандартов. Положительная оценка работы ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" на старте проекта - это хороший фундамент для дальнейшей интенсивной работы всей команды", - отметил председатель межведомственной рабочей группы, директор Департамента цифрового развития Минтранса России Артем Юренков.

"Для нас как для интегратора и разработчика большая ответственность вести этот проект. Мы понимаем, что создаваемая модель должна стать прототипом будущей государственной информационной системы. Наша задача - не просто развернуть стенд, а создать жизнеспособное, масштабируемое и безопасное решение, которое реально повысит уровень защиты транспортного комплекса страны. Подключение первых объектов из разных сфер транспорта уже дает нам ценные данные для отладки всех процессов", - сообщил заместитель генерального директора ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" Виталий Решетняк.

Пилотный проект по созданию СС ТМК является ярким примером успешного межведомственного взаимодействия, направленного на укрепление национальной безопасности с помощью передовых цифровых технологий.