При поддержке Министерства промышленности и торговли России 19 сентября в Москве пройдет "Аддитивный конгресс №1", чтобы быть в тренде АО "УЗГА" рассказывает о применении аддитивных технологий на предприятии.

Новые отечественные 3D-принтеры позволили АО "УЗГА" создавать крупногабаритные детали из композитов. Уральский завод гражданской авиации активно развивает инновационные направления производства, внедряя современные аддитивные технологии и устанавливая новое оборудование. Причем эти принтеры - одни из наиболее крупных в России по размерам рабочей зоны и изготавливаемых изделий.

Два 3D-принтера крупногабаритной печати запустили на предприятии в прошлом году, и это значительно расширило возможности изготовления крупногабаритных средств технического оснащения для производства деталей из полимерных композиционных материалов. В частности, время изготовления формообразующей оснастки для вакуумного формования изделий из полимерных композиционных материалов сократилось с 10-12 недель до 2-3 недель.

На 3D-принтерах можно печатать используемые в авиастроительном производстве изделия габаритами до 5 м в длину; 1,8 м в ширину и 1,5 м в высоту. Принтеры способны создавать крупногабаритные полимерные детали, сокращая издержки по времени производственного цикла, задействованного персонала в сравнении с традиционными способами изготовления.

В этих 3D-принтерах применяется технология трехмерной печати Filament Growth Fabrication (FGF). Она обеспечивает изготовление крупногабаритных элементов оснастки и моделей сложных конструкций методом экструзии (продавливания через формующее отверстие) расплавленного пластика - в нашем случае используется полиамид с 30% наполнением углеволокна. Изготовленная с использованием этой технологии оснастка показала высокую точность соответствия заданным параметрам даже при температурах до 130°C.

На производственных площадках АО "УЗГА" применяется еще одна технология трехмерной печати - Fused Deposition Modeling (FDM). Она позволяет быстро создавать модели деталей из полимерных материалов, таких как пластик PETG - его широко применяют для производства мелких и прочных элементов конструкции беспилотных летательных аппаратов и макетов различных агрегатов.

Внедрение аддитивных технологий стало важнейшим этапом модернизации производственного процесса на Уральском заводе гражданской авиации, открывающим широкие перспективы для разработки новой продукции.