На данный момент на строительной площадке продолжаются работы по обустройству нового перрона - выполняется укладка бетонного искусственного покрытия. Параллельно ведется монтаж оборудования для метеорологического наблюдения.

Завершаются работы по подготовке к вводу в эксплуатацию радиотехнических объектов, обеспечивающих безопасность полетов. Башня для организации воздушного движения уже передана на проверку и готовится к запуску в работу.
Также продолжаются работы по уплотнению щебеночного основания в зоне перрона и укладке асфальтобетона на патрульной дороге и зонах съезда к технологическому оборудованию.

Напомним, что в рамках проекта будет построено:

• новая взлетно-посадочная полоса 3200 метров (спроектированная с учетом сейсмических норм);
• рулежные дорожки и перрон;
• очистные сооружения;
• объекты энергоснабжения;
• аварийно-спасательная станция и контрольно-пропускной пункт;
• периметровое ограждение и патрульная дорога.

После завершения реконструкции новый аэропорт станет крупнейшей воздушной гаванью Северного Кавказа. Его пропускная способность увеличится до впечатляющих 1,2 миллиона пассажиров ежегодно, что обеспечит значительный рост числа регулярных авиаперевозок и возможность приема всех типов воздушных судов.

Аэродром будет способен выполнять до 50 взлетно-посадочных операций в сутки, что почти втрое превышает нынешнюю пропускную способность в 14 операций.

Модернизация аэропорта ведется в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система".