Губернатор Челябинской области Алексей Текслер провел встречу с руководством компании "Новапорт", на которой обсуждались инвестиционные проекты в аэропортах региона и планы развития региональных авиаперевозок. Об этом сообщили в управлении пресс-службы и информации областного правительства.

Встреча прошла с участием генерального директора ООО "Новапорт холдинг" Евгения Янкилевича, заместителя генерального директора по Уральскому кластеру Игоря Лужбина и генерального директора АО "Челябинское авиапредприятие" Александра Чугунова.

"Янкилевич подробно рассказал главе региона о текущем статусе запланированных работ по развитию авиационной инфраструктуры. Один из ключевых проектов - строительство нового терминала международных авиалиний аэропорта Челябинска. Проект инициирован губернатором. В настоящее время идет предпроектная работа. Также в ближайшее время "Новапорт" планирует масштабное благоустройство территории аэропорта Челябинска, включая асфальтирование, замену бордюров и озеленение", - сказано в сообщении.

Отмечается, что в аэропорту Магнитогорска продолжается реконструкция аэродромного комплекса. Кроме того, проект строительства нового аэровокзала готов и вскоре будет направлен на экспертизу. Также планируется модернизация аэровокзального комплекса.

"Челябинская область активно поддерживает модернизацию аэропортов, понимая, насколько важна развитая инфраструктура для привлечения бизнеса и туристов. Текущие инвестиционные проекты обеспечат повышение качества обслуживания пассажиров", - отметил Текслер.

В свою очередь Янкилевич отметил устойчивый рост Челябинской области, который требует развития аэропортовой инфраструктуры. Он подчеркнул, что реализация инвестпрограмм поможет решить задачу компании – увеличить пассажиропоток.

На встрече обсуждался вопрос субсидирования региональных авиаперевозок, в софинансировании которых Челябинская область участвует с 2019 года. Губернатор подчеркнул важность этих субсидий для обеспечения транспортной доступности, социально-экономического развития региона и туристических связей. Он поручил миндортрансу рассмотреть возможность увеличения количества рейсов до Калининграда и Минеральных вод и проработать вопрос увеличения частоты рейсов по маршруту Челябинск – Минск до двух раз в неделю. В ближайших планах также осуществление полетов Челябинск - Сочи на самолетах большой вместимости, которые прежде челябинская воздушная гавань не принимала.

Ранее замглавы Федеральной антимонопольной службы Геннадий Магазинов в интервью ТАСС рассказал о том, коммерческие политики в ведомство направили 11 авиакомпаний. "Мы утвердили документы "Аэрофлота" и S7, остальные рассматриваем. Эти политики позволят добиться прозрачности ценообразования и доступности авиабилетов, более эффективно следить за соблюдением антимонопольного законодательства. В них компании берут обязательства по доле билетов, продаваемых ниже себестоимости. Ориентир уже задали две компании, заявив, что таких билетов у них будет порядка 60%. Это правильный ориентир, ожидаем, что эту планку поддержат и остальные компании. Помимо стартовой цены, доли продаж билетов по цене ниже экономически обоснованного тарифа, уже сейчас в согласованных политиках авиакомпании добровольно приняли решение об ограничении нормы рентабельности на внутренних перевозках", - рассказал он.

Ранее глава Росавиации Дмитрий Ядров в эфире телеканала "Россия-24" заявил, что растущий спрос на авиаперевозки стимулирует интерес к российским воздушным судам. "Спрос на такие воздушные суда, безусловно, у наших авиакомпаний будет. И поставка этих самолетов к 2030 году обеспечит связность нашей большой страны. Спрос на воздушные перевозки, который с каждым годом растет, это порядка 6-7% ежегодно", - сказал он.