В России необходимо разработать сценарии применения беспилотных авиационных систем (БАС), есть соответствующее поручение Правительства. Формирование таких сценариев, определяющих, в каком порядке применять беспилотники и какие экономические эффекты это принесет, позволит простимулировать спрос и объяснит бизнесу, для каких целей дроны можно применять на коммерческом рынке. Об этом замдиректора департамента цифрового развития Минэка Анастасия Гюрова сказала 28 ноября в ходе заседания секции "Цифровая трансформация транспорта" Совета по развитию цифровой экономики при верхней палате.

Она напомнила, что в 2022 году в РФ начали запускать экспериментальные правовые режимы (ЭПР), и 10 из 17 посвящены именно беспилотным авиационным системам. Всего в ЭПР по беспилотникам участвует 133 компании и ИП, совершено более 17 тыс. полетов.

Представитель Минэка заметила, что эксперименты позволяют получать обратную связь от отрасли и выявлять самые насущные проблемы, которые требуют решения. Одна из них - режим закрытого неба в 75 из 89 регионов. Чтобы ее решить, необходимы проверенные типовые решения, которые позволят субъектам идентифицировать дроны, появляющиеся в летном пространстве.

Мы предлагаем все-таки дополнить нацпроект по беспилотным авиационным системам соответствующими мероприятиями, которые будут направлены на безопасное применение беспилотников. И предлагаем инструмент экспериментального правового режима, чтобы протестировать именно нормативное регулирование
Анастасия Гюрова, замдиректора департамента цифрового развития Минэка

Среди проблем, с которыми сталкиваются субъекты ЭПР при использовании БПЛА, она также выделила отсутствие устойчивой мобильной связи, оборудованных посадочных площадок и серийных трекеров для беспилотников.