Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех передал ГТЛК три новых вертолета Ми-8МТВ-1 для российских авиаперевозчиков. Воздушные суда производства Казанского вертолетного завода отправятся в Магаданскую и Амурскую области, где будут выполнять транспортные и санитарные перевозки, а также тушить пожары.

Техника поставляется в рамках инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) при поддержке Минпромторга России.

"Сочетание надежности, адаптивности и многофункциональности делает вертолеты серии Ми-8 востребованными на внутреннем и внешнем рынках. Это неприхотливая техника, которая не требует ангарного хранения и обеспечивает возможность оперативного технического обслуживания даже в полевых условиях. В особо отдаленных северных районах, где нет дорог и развитой аэродромной инфраструктуры, именно "восьмерки" зачастую становятся незаменимым звеном транспортной системы", - подчеркнул генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Николай Колесов.

Две винтокрылые машины пополнят воздушный парк авиакомпании "Поляр-Авиа", базирующейся в Магаданской области. Компания эксплуатирует вертолеты серии Ми-8 и специализируется на коммерческих перевозках, выполняет лесоавиационные, строительно-монтажные, погрузочно-разгрузочные работы, санитарные рейсы, занимается техническим обслуживанием воздушных судов.

"Вертолеты типа Ми-8 особенно востребованы. Они обеспечивают быструю и безопасную доставку людей и грузов в самые труднодоступные и отдаленные места - там, где часто невозможно использовать самолеты. Мы обладаем многолетним опытом успешного сотрудничества с государственными и коммерческими организациями, обеспечивая высокое качество услуг и безопасность полетов. Эти условия обеспечивает не только мастерство наших летчиков и инженеров, но и надежность отечественной авиатехники", - прокомментировал представитель "Поляр-Авиа".

Новый вертолет также будет передан предприятию "Авиабаза" в Амурской области, где ему предстоит участвовать в тушении лесных пожаров, перевозить пассажиров в труднодоступные районы и совершать санитарные вылеты.

Все воздушные суда подготовлены под установку дополнительных топливных баков, что расширяет возможности их эксплуатации в регионах с большим количеством удаленных населенных пунктов. Также вертолеты можно оборудовать внешней тросовой подвеской с весоизмерительным устройством, позволяющей перевозить до 4 тонн груза. В салоне каждого Ми-8МТВ-1 размещены 23 сидения, подготовлены места для оснащения медицинскими модулями.

Многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-1 могут использоваться практически в любых климатических условиях и в широком диапазоне температур: от -50 до +50 градусов по Цельсию.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов и Национальный центр вертолетостроения, объединяющий в себе компетенции двух конструкторских бюро.

Госкорпорация Ростех - крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, "Вертолеты России", ОДК, Уралвагонзавод, "Швабе", Концерн "Калашников", КРЭТ, "Высокоточные комплексы", "Рособоронэкспорт", "Росэл", "Нацимбио" и др. Консолидированная выручка в 2024 году превысила 3,6 трлн рублей.