Анонсируя программу развития семейства Airbus A320, руководство компании заявило о выводе на рынок модификации с новыми аэродинамическими законцовками крыла, получившими название Sharklets. В 2011 году такие законцовки были спроектированы, и в ноябре опытный самолет MSN001 приступил к выполнению 300-часовой программы летных тестов. К февралю 2012 года налет превысил 150 часов. Самый продолжительный вылет длился 6 часов. Предварительные результаты подтверждают высокую эффективность Sharklets – они обеспечивают сокращение расхода топлива порядка 3,5%. При этом сохраняются характеристики по устойчивости и управляемости, поведение при полетах на различных режимах.

Как ожидается, первые серийные самолеты с Sharklets будут поставлены в конце 2012 года. Пока же российские журналисты смогли впервые увидеть самолет, на котором ведутся испытания законцовок, и задать вопросы пилоту-испытателю, отвечающему за эту программу.