АО "Международный аэропорт "Калуга" находится на удалении 190 км от Москвы.

Аэропорт имеет класс "В" и рассчитан на прием  воздушных судов типа Airbus А320, Boeing 737-500, других судов данного и меньшего класса. 

Аэропорт "Грабцево" был введен в эксплуатацию в Калуге в 1970 г. Использовался для базирования легкомоторной и сельскохозяйственной авиации и осуществления транзитных рейсов в соответствии с расписанием Аэрофлота.
В 1993 году аэропорт один из первых в России был акционирован. В 2001 году по причине отсутствия финансирования закрыт, а в 2008 году в соответствии с Распоряжением Росавиации исключен из Госреестра гражданских аэродромов РФ. В 2009 г. распоряжением Правительства РФ имущество аэропорта передано в областную собственность с целью ее комплексной реконструкции. 

В 2013 году началась новая позитивная страница истории аэропорта. 

Для удовлетворения спроса населения и предприятий Калужской области  на высококачественные авиационные перевозки губернатором Калужской области 27.04.2013 года было принято решение о реконструкции аэродрома "Калуга (Грабцево)" и создания на его базе международного аэропорта "Калуга". В это же время было получено положительное заключение госэкспертизы на реконструкцию аэропорта и разрешение на начало работ.

Строительные работы в аэропорту велись с мая 2014 года по май 2015 года. В короткие сроки была полностью реконструирована взлётно-посадочная полоса  (длина 2200 метров,  ширина  45 метров), аэровокзальный  комплекс, построены здание аварийно-спасательной службы, ангар для бизнес-авиации и другая инфраструктура аэропорта, полностью заменены системы аэронавигации, установлена система светосигнального оборудования по 1-й категории ИКАО. 
Применение щебеночно-мастичного асфальтобетона (впервые в Росссии) повысило устойчивость к разрушениям под воздействием транспортного потока и климатических условий, повысило сдвигоустойчивость при высоких нагрузках и долговечность покрытия в 2-3 раза, улучшило эксплуатационные характеристики покрытия (высокий и стабильный коэффициент сцепления, повышение обзорности, снижение эффекта аквапланирования), снизило финансовые затраты.
Первый технический рейс 18 декабря 2014 г.  выполнила  авиакомпания "ЮТэйр" на самолете Boeing 737-500. 
25 мая 2015 года прошла торжественная церемония передачи аэропорта "Калуга" от Генерального подрядчика в эксплуатацию АО "Международный аэропорт "Калуга". В июне 2015 аэропорт Калуги приступил к регулярным полетам.

18 августа 2015 года аэропорт получил статус международного, а уже 4 сентября 2015 года АО "Международный аэропорт Калуга" впервые принял международный рейс. В Калуге совершил посадку самолет Dassault Falcon 7х, прибывший по маршруту Брауншвейг (Германия) – Калуга. На борту находились члены Совета директоров концерна Volkswagen, прибывшие в Калугу с официальным визитом по поводу открытия в Калужской области завода по производству двигателей для легковых автомобилей.

С 1 ноября 2015 года началось выполнение корпоративной чартерной программы европейских авиакомпаний в интересах концерна Фольксваген. Полеты выполняются 2 раза в неделю.

В настоящее время из Международного аэропорта "Калуга" совершаются рейсы в Санкт-Петербург и Сочи (авиакомпания "Комиавиатранс"), Уфу (авиакомпания "Ямал")

Международный аэропорт "Калуга" является членом ACI Europe (европейское подразделение Международного совета аэропортов), членом Ассоциации "Аэропорт ГА". В феврале 2016 года Международный аэропорт "Калуга" был признан "Лучшим региональным аэропортом с пассажиропотоком до 0,5 миллиона пассажиров 2016 года" по результатам премии "Воздушные ворота России-2016", а также занял 2-е место среди всех аэропортов России как лучший объект авиатранспортной инфраструктуры в области обеспечения транспортной безопасности на премии Ассоциации транспортной безопасности.
Международный аэропорт "Калуга" является важным объектом транспортной инфраструктуры не только для Калужской области, но и для окружающих регионов, которые не имеют собственной инфраструктуры – Тульской, Орловской, Брянской, Смоленской. Общая численность населения этих областей превышает 8 миллионов человек.																			

Проекты

																			В настоящее время авиакомпания Air France совместно с авиакомпанией KLM – Королевские Голландские Авиалинии совершает более 2200 ежедневных рейсов в Европе и по всему миру, а ее флот насчитывает 546 самолетов. Своим пассажирам группа авиакомпаний предлагает обширную маршрутную сеть, охватывающую 316 направлений в 115 странах, с пересадочными пунктами в аэропортах Амстердам-Схипхол и Париж-Шарль де Голль.																			

Сертификаты и лицензии

										Авиакомпания KLM Королевские Голландские Авиалинии, член группы Air France-KLM с 2004 года, является старейшим европейским авиаперевозчиком, действующим под своим оригинальным названием.									

Контактные лица: