Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007
Первый самолет Sukhoi SuperJet-100, предназначенный для наземных испытаний, доставили в воскресенье в подмосковный Жуковский на тяжелом транспортном самолете Ан-124 "Руслан"
А еще Ромка Гусаров не секунды не сомневаясь присвоил сам себе звание Эксперта:
http://www.aex.ru/exp/13/
Ну а как же, человек всю жизнь" проработал в авиапромышленности и имеет соответствующее образование".Смех
К.Ярославу
К сожалению и ох...е и жесткие шишки по лбу гордого, но самонадеянного разработчика из Расеи также будут ВПЕРВЫЕ.....
только бы пассажиров пронесло
17:55 К. Ярослав пишет:
только бы пассажиров пронесло
А что пассажирам грозит?
Авиаалекс. Чет в ваших последних сообщениях вооще перемешались люди,кони. Понятно, что кипит ваш разум возмущенный. Однако стоит взять себя в руки, дабы не смешить людей своими безсвязными постами, путаницей в определениях. Впрочем, правды от вас здесь все равно не услышать, а лгать красиво вам таланту явно не дано. Вот и бредите здесь какими-то безсвясным блеяньем. Тьфу.
17:12 Satrap пишет: Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение А еще Ромка Гусаров не секунды не сомневаясь присвоил сам себе звание Эксперта:
http://www.aex.ru/exp/13/
Ну а как же, человек всю жизнь" проработал в авиапромышленности и имеет соответствующее образование".Смех
Ну о-очень характерное лицо. Где-то я его уже видел.
забавно. посмотрел что за экперд такой, в поисковике. каждый жук и жаба называет себя аналитиком, экспертом и что самое смешное, их словеса потом перепечатывают везде (как же, статья вышла такая то вах)
итак
Гусаров Роман Владимирович
Образование:
Физик, специальность - физика полупроводников и диэлектриков, 1995 г.; (интересно, что окончил то?? если окончил)
Юрист, гражданско-правовая специализация, МИЭП, 2005 г. (это надо полагать второе высшее, уже после того как вебмастером стал)
Опыт работы:
1996 - 98 г. - преподаватель Университета Натальи Нестеровой.
Интересно что он там преподавал? Юр.образования тогда у него не было. Физика там не нужна. Может быть "Религиоведение"? или "дизайн костюмов"? или может быть "Педагогику балета"??
Ведь именно таким вещам учат в этом новоявленном, с позволения сказать, "университете" http://www.nesterova.ru/univer/f.shtml
далее человек ушел в интернет бизнес. Откыл сайт (кстати, самый помойным авиа-форум в сети)
1998г. – «AVIA.RU», ... редактор...
был его модератором и ... о чудо! стал себя называть (барабанная дробь)
Авиационный эксперт, журналист, специалист по интернет-технологиям. ... Forumavia.ru, Aviamarket.ru, Aviapages.ru, AEX.ru (и прочее дерьмо)
вообщем, Ромка, самопровозглашенных эхперд и онолитег, отныне считает себя гуру авиастроения и раздает интервью сайтам Взгляд.ру и даже каким то инстранцам. "специалист по интернет-технологиям" - надо полагать намекает на умение проводить кампании по черному пиару?
Из предпочтений: ненавидит Суперджет и все что сделано фирмой "Сухой", включая ПАКФА. Обожает все что сделано на Украине, неважно что и неважно летает ли это. Типичный заголовок его статьи: "без украины наш авиапром умрет" и "суперджету - смерть"
написал песню со словами (так яндекс сказал по крайней мере):
"Ну почему мы живём в таком дерьме, Почему нам нельзя выбирать, Ну почему скорей ответьте мне, Почему нас будет унижать.
Жизнь в этой стране, Жизнь в этой пошлой стране, Наша жизнь в этой стране, Жизнь в этой грязной стране, но мы все же любим эту страну и тд"
Итак, физик диэлектриков, ни дня не работавших по специальности; преподаватель танцев и костюмопошива; не летчик, не технолог, не конструктор, не авистроитель, но обычный модератор авиафорума-помойки; называет себя Специалистом По Авиации.
Свинья стала экспертом по апельсинам.
И после этого кто-то ещё будет приносить статьи из AEX.ru??? несите, посмеемся
А причем тут Р.Гусаров? Он эту статью не писал. Или он "свинья", раз посмел разместить у себя перевод этого амера. Так он не один её опубликовал:
http://inosmi.ru/army/20101012/163550485.html
>condor
Да у него других статей полно.
Ктухля, брысь обратно в песочницу, дешевка безмозглая !
При чём тут Роман Гусаров? При том, что Рубен Джонсон про самолёты вообще
ничего не знает, а вот Россию ненавидит до истерики. Статья Рубена Джонсона - это
просто дословный перевод жёлтых статей Гусарова из АЕХа в weeklystandard.
Ну а потом уже и "иносми.ру" эту херню перевели, забыли только указать, что
первоисточник - это Гусаров, а не Джонсон.
P.S. Вот АвиалеХХХ666 - что с человеком делает работа с кувалдой в коллективе
заборостроителей/канавокопателей! Стиль общения - как в курилке самых
безграмотных строительных рабочих.
Особенно ржачку вызывает его опусы про АНЗ и про то, что "Суперджет не
пустят на 10600". Представляете, это как приходит к вам домой слесарь такой,
в пьяном угаре, трубу починить, и начинает с умным видом произносить фамилию
Эйнштейн. Вот такую вот ассоциацию этот АвиаЛеХ вызывает...
18:58 AviaAlex3 пишет: Ктухля, брысь обратно в песочницу, дешевка безмозглая !
А-а. Вот и прокололся авиаэхсперт/флудильщик хренов, раз че-то пробормотал в ответ.
Знает кошка, чье мясо съела ... .
"Отмечаются повторяющиеся случаи разрушения крепления диска третьей ступени компрессора"
Дефект был связан с технологией изготовления деталей. На Сатурне, с их слов, всю технологию переработали и никаких дефектов больше нет. Это не врождённый дефект (т.е. от проектировщиков). SаM родился. SaM is Born. - YouTube
Мне кажеться, нормальная ситуация с испытанием нового изделия. Двигатель в полете не отказывал, насколько мне известно, ни разу. Вон у 787 и помпаж случился уже, и движок в полёте останавливался. Почему то киевлянин Рубен по этому поводу истерик не устраивает. Исков боится?
Факты - мерило истинны. Уже получен сертификат EASA. Это факт. Впервые, на двигатель, спроектированный, испытанный и изготовляемый в России (хоть и вместе с французами, конечно). Сертификат - без ограничений. Причем испытывался так, как никакой другой отечественный движок. один отрыв лопатки чего стоит, или камни, кидаемые по два раза в одну и ту же лопатку (автоматом). Не было никогда у нас ранее таких жестких испытаний
Если какой то Рубен из Киева считает себя умнее специалистов EASA - то мы нашли очередную свинью, разбирающуюся в апельсинах. Кстати, недавно вышла бумага про движок вот ссылка http://www.powerjet.aero/pjsite/... по моему тут её еще не обсуждали
итак, битва "титанов":
Ромка Гусаров, веб-мастер, бывший преподаватель школы Нестеровой (факультеты: танцев, пошив костюмов, религиоведение), бывший физик, ни дня не работавший физиком.
И его товагищь, русофоб из Киева некто Рубен.
эти "эксперты" считают себя умнее:
- чем EASA,
- чем конструкторы Сатурна,
- чем специалисты Smecma,
- чем АР МАК.
Воистинну, свиньям пора уже выдавать скрипки Страдивари. Может концерт дадут.
А Slhy123 надо выдать медаль "свято верующего в то, что на заборе написано"
Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.
![[image]](https://pics.aviaport.ru/cache/news/170x/726599.jpeg)