Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…15161517151815191520152115221523152415251526…5379

Видео интервью Багдасарова на РБК http://smotri.com/video/view/?id=v17411764fce

болтался по северам, было не до форумов, поэтому с опозданием, но все же -
поздравляю всех с началом эксплуатации! всем причастным удачи в дальнейшем вводе "птички" в эксплуатацию и разгоне серии!

16:01 antidote пишет: Сообщить модератору
А с выпущенными закрылками и тормозными щитками? По цифре 110 км/ч в вопросе понятно что подразумевалась эта ситуация.

Немного добавлю: Прочностные режимы на SSJ выполнялись с выпущенными тормозными щитками до скорости VD (MD), а с выпущенной механизацией крыла до скоростей VFE, соответствующих каждому положению закрылков. То есть, в соответсвии методикой ЛИ и с требованиями норм АП.

p.s. Поверьте, выпуск механизация никак не может влиять на показания скорости. Это учитывается в а/д поправках ПВД. Иначе самолёт не соответствует требованиям п. 25.1323 норм АП-25.

Долетел сегодня до Венеции
Правда всего 29 пассажиров летело, EVN-VCE дальность 2700, заправка была 10200 тонн, остаток топлива в баках после посадки 3.5 тонны
Мр. Лоханкин посчитайте как следует

А сколько кресел у армянского ССЖ?

У армянского 98 мест
Вот еще видео прошло по Евроньюс по авионике SSJ euronews hi-tech - Fly-by-wire gaining ground in the air - YouTube

тоже обратил внимание, что репортаж в евроньюс удивительно благожелателен.
То ли у товарища антнонова деньги кончились на черный пиар - то ли что?)))
/главный по осликам в России хвот поджал после "отчета"/

а самолетка и правда очень красивая.
породистая.
стильная.
Стало быть, и летать будет хорошо.
Да, собственно говоря, уже летает!

А насчет армян. есть у меня сведения, что товарищи собираются идею регионального хаба эксплуатировать. Так что лететь из Москвы в Венецию, может, будет дешевле через Ереван (в какой-то момент).
Если честно, я высказал свое мнение, что идея нежизнеспособная.
Но у армян собственная гордость)
В принципе, если финансовую подушку найдут, то вполне могут стать ЧСА Кавказа.

кстати, фотки суперджета с телетрапом есть.
а есть ли хоть одна фотка ослика?
не в плане подпопки спрашиваю, а просто интересно, - как-то год назад тут товарищ сферический бае-146 с телетрапом постил, намекая, что и ослику не слабо. ну и? 2 года тип эксплуатируется, по европам летает (не по грунтовым полосам в наших мухосрансках, что любопытно). и где?

есть большое желание почитать что - то интересное о новом самолете
комментарии создателей
отзывы эксплуатантов, пассажиров
но на 80% ветка загажена персонажами a la f4f2

тьфу

Плевки свои сотрите, чище будет.

Сообщение было удалено модератором

Это точно! И уже сколько раз народ им писал что отвращение от ССЖ ещё и вызывают сами они! Ан-148 осликом зовут - тьфу. Стыд и срам товарищи "авиаторы"(?)!
А непосредственно причастные - нехотят статьи писать! Они предпочитают время терять на интернет, ежели на историю создания своей птички.
__________________________________________________________________________________

А разве ОСЛИК - это плохое название, с точки зрения того как этот самолет позицировался, на мой взгляд очень хорошее - ОСЛИК - неприхотливый трудяга. Другое дело, что он не оправдал это название. Получив более скверное прозвище....

Зы Страшно извеняюсь за оффтоп, но в детстве когда летал на анах, меня больше всего раздражали двигатели загараживающий половину элюминаторов.

где можно почитать о "sukhoi superjet 100" без мусорных постов? куда смотрит модератор? причем тут "ослик"?..

кстати, просветите, как этот новый самолет правильно называется по-русски? нигде не могу найти.

Сообщение было удалено модератором: обсуждение действий модератора!

1…15161517151815191520152115221523152415251526…5379

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив