Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…17531754175517561757175817591760176117621763…5554

Русские не могут без политики.
Русские обсуждают политику даже на сайтах интимных знакомств.
Не то чтобы "встречусь с девушкой коммунистических идеалов" - а просто так, для выражения себя.

По мере приближения декабря 2011 - 20 лет падения коммунизма - эта тенденция будет только набирать обороты.

Сообщение было удалено модератором: не имеет отношения к дискуссии.

ktjyh Ftl пишет:

Кривой салон от супернового Ан-148
http://s59.radikal.ru/i163/1108/30/87ed2dcb7a45.jpg
+++
на суперсамолете этой опции нет вообще, хотя заказывали с ней.
почему? B/E Aerospace не осилила? Вполне вероятно, учитывая что они новички в этой области.

B/E Aerospace не осилила?
===
СКВ для Суперджета поставляет ОАО ПКО «Теплообменник», Нижний Новгород

СКВ для Суперджета поставляет либхер
[img]http://www.ljplus.ru/img4/w/a/warkender/ssj100.jpg[img]
как и для ан-148 и проблем во втором случае, как видите, не возникло. стало быть загвоздка - B/E Aerospace

Здесь то и дело старательно перечисляются заказы на ССЖ из буржуинии, от авиакомпаний (мягко говоря, не первой линии) из Индонезии, Мексики, Италии. Сложно сказать, насколько серьезны эти заказы, причем поставки должны начаться уже в 2012 году (???). Так или иначе, их наличие вроде как показывает востребованность и перспективность самолета.

Судя по сообщениям в прессе, партиями в 10-12 штук самолет хотят продавать примерно за $30-32 млн. Учитывая то, что похожий на ССЖ Эмбраер стоит примерно на $10 млн больше, мы явно имеем дело с нехилым демпингом, неизбежным при выводе нового продукта на рынок. Именно низкая цена представляет собой главный мотиватор этих явно склонных к риску заказчиков, ибо самолет все же еще, по большому счету, кот в мешке. Несмотря на наличие евросертификата, практикой аппарат пока еще не проверен.

"Проверен на практике" самолет будет imho тогда, когда интенсивно полетает минимум все четыре времени года и в минимум двухзначном количестве.

Так вот какой смысл заключать сейчас эти контракты по демпинговым ценам и спонсировать буржуйские авиакомпании из бюджета РФ? Не лучше ли наклепать сначала два десятка аппаратов, обкатать и довести их внутри страны, и только потом выходить на мировой рынок с проверенным продуктом и совсем другими аргументами в плане цены? Нашим авиакомпаниям можно предложить - с господдержкой - такие условия, что очередь выстроится.

А то ведь можно еще на пару млн цену сбросить, "заказчиков" станет еще больше и самолет "перспективнее и востребованнее". Только вот за чей счет банкет?

тут надо подумать ещё об одном варианте развития. Как мы знает, одна новая авиакомпания, базирующаяся в Латинской Америке, не имеющая, на сегодняшний день ни одного самолета, заказала суперджет. Во это для меня странно. При чем, поставки самолетов должны начаться в 2012 году...
А ни кто не думал что это один из вариантов отмыть ещё денег??? Например, как я понимаю, начать поставки в 2012 году в некую авиакомпанию, и при этом соблюсти все графики поставок, нереально. Таким образом, эта компания может запросто впаять иск к ОАК, или ГСС, смотря с кем был подписан договор на неустойку и последущий разыв контракта в свзяи с неисполнением последного.
В результате чего ОАК будет вынуждена выложить кругленькую сумму, тем самым подарив ещё энное количество денежных знаков не известно кому...

Сообщение было удалено модератором: не имеет отношения к дискуссии.

Исаков Игорь пишет:

Иванчин Владимир - Вы бы передачку Жульке в СИЗО собрали (беломор, чай, вязаные носки...). Не по-мужски как-то получается: вся ненька на майдане, а Вы здесь, на москальском форуме флудите, та й ще про москальськи гроши.
+++
интересно что срок ей шьют за договор с Газпромом.

Вот вот, в очередной раз, каогда ПиАрасам ответить нечего, идет наброс г**на и грязи. Исаков, а по существу чего-нить сказать можете??? Али так, лишь бы пованять???

P.S. Напоминаю для ассенизатора исакова. Я в сибири живу...

16:00 antidoteNG пишет:
"интересно что срок ей шьют за договор с Газпромом."
_________________________________________________________________
А что тут интересного?

Satrap пишет:
16:00 antidoteNG пишет:
"интересно что срок ей шьют за договор с Газпромом."
_________________________________________________________________
А что тут интересного?
+++
ну как бы принято считать что оранжевые - националисты, и в какой-то степени русофобы, на что Гарик и намекает, а тут статья такая некрасивая светит. когнитивный диссонанс на лицо.

16:35 antidoteNG пишет:
" ну как бы принято считать что оранжевые - националисты"
____________________________________________________________________
А что, оранжевые перестали "зелень" или они там все альтруисты? Когда пахнет"зеленью" все оранжевые становятся русофилами. Так что там интересного ничего нет. И по моему имхо, там дело вовсе не газовых контрактах.

Сорри, оранжевые перестали ЛЮБИТЬ "зелень" так правильно.

1…17531754175517561757175817591760176117621763…5554

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив