Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…19661967196819691970197119721973197419751976…5554

дайверу...

если под третьим понимается армянин, то, вроде как, сегодня он в работе не замечен.

sadif пишет:

Племянник недельку поработал в командировке в штаб квартире Майкрософта в штатах. Так вот эта организация ну рчень понравилась. Но повторяю, говорю только про организацию процесса производства. В данном случае ПО и только.

===================

Мда... И чо ж они при такой шикарной организации выдают такое исключительное количество брака?

Sukhoi Super Jet landing in Nizhny Novgorod (GOJ), 18.06.2011 Aeroflot RA-89001
youtube.com/watch?v=DvCN05JNX54&feature=related

Sukhoi Super Jet bumpy takeoff from Nizhny Novgorod (GOJ), 19.06.2011 Aeroflot RA-89001
youtube.com/watch?v=2VfvbL0Vueg&feature=related

Посадка Аэрофлот 21.06.2011г. Sukhoi Superjet 100 рейс SU 841
youtube.com/watch?v=fq0VvHzpgyI&feature=related

Взлет Аэрофлот 21.06.2011г Sukhoi Superjet 100 рейс SU 841.MOV
youtube.com/watch?v=X6mSRVFlASY&feature=related

впечатление от видео выше - самолет гораздо тише аналогов.

Если у ГСС планирует продавать самолеты в Европу/Америку, то оно должно сертифицировать не только продукт, но и процесс его разработки/производства/сопровождения, с ежегодными аудитами и периодическими подтверждениями сертификата.
По идее это уже есть, не так ли? Кто в курсе?

На НАПО работа по подготовке производства к сертификации "кипит".


А про операторов чистая правда. можно половину смело вернуть на улицу.

"хорошо там где нас нет."
Так, кто бы спорил.Каждому хочется, чтобы было хорошо дома, на работе, вблизи дома, в окружающей

его среде. Но получается совсем по другому. А жаль.

В Омске будут делать узлы для самолета Sukhoi Superjet 100

http://www.aviaport.ru/digest/2011/10/11/223094.html

2 st256:
Мда... И чо ж они при такой шикарной организации выдают такое исключительное количество брака?

"И чо ж они при такой шикарной организации выдают такое исключительное количество брака?"
Так набираютв систему всех: индийцев, турков, грузин, армян,греков, испанцев и тд. Вот все и пишут в меру своих талантов, а сроки пожимают и обновление нужно готовить. Вот и получается, что оттестировать до нужного предела уже рук не хватает.

Volga-Dnepr Technics займется обслуживанием Superjet 100

http://www.ato.ru/.../volga-dnepr-technics-zaimetsya-obsluzhivaniem-superjet-100

Хотя делают очень много и повторю, что в организации они мастера.

Договор на 5 лет с Lufthansa Technik Logistic об обеспечении запасными частями

- Склад: Фракфурт на Майне
- 800 наименований запчастей
- AOG Desk 24 часа в сутки (Aircraft on ground)

http://www.ltl.aero/superjet

по теме выше:

http://www.lufthansa-technik.com/applications/portal/.../LTL_SuperJet_US.xml

http://www.lufthansa-technik.com/.../LTL_SuperJet_International_EN.xml

http://www.lufthansa-technik.com/applications/.../LTL_SuperJet_Vertrag_US.xml

МОСКВА, 10 октября. (АРМС-ТАСС). Студенты кафедры самолето- и вертолетостроения Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) начали учебный год по новой образовательной программе, разработанной совместно преподавательским составом факультета летательных аппаратов (ФЛА) и руководством входящего в холдинг "Сухой" Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П.Чкалова (НАПО). Теперь на кафедре будут готовить квалифицированных специалистов, адаптированных к требованиям современного авиационного производства.

1…19661967196819691970197119721973197419751976…5554

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив