Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007
Первый самолет Sukhoi SuperJet-100, предназначенный для наземных испытаний, доставили в воскресенье в подмосковный Жуковский на тяжелом транспортном самолете Ан-124 "Руслан"
19:03 Радист Бортовой
"Это кстати очень характерно для идиологии "исконно русского самолета""
- у Вас невольно сложилась подходящая характеристика. Это именно "идиология" :)
19:33 B_A_K пишет:
- извините, что адресовал Вам, но в любом случае я считаю, что в России национальный вопрос поднимать преступно
+++
национальный вопрос поднимаю не я, как вы могли бы заметить, если б захотели
а раз уже поднят, почему бы не обсудить ))
Не здесь, не сейчас и вообще никогда. Национальный вопрос в многонациональной стране - инструмент подлецов. Не к Вам относится, но прошу учесть мое мнение. И вообще - поближе к самолету.
теперь я знаю, у кого надо было учиться делать салон...
однако Ильюшенцы в этом вне конкуренции...
<a href="http://russianplanes.net/ID51372" target="_blank"><img border=0 src="http://russianplanes.net/images/to52000/051372-300.jpg"></a>
Не так
[img]http://russianplanes.net/images/to52000/051372-300.jpg[/img]
короче...
http://russianplanes.net/ID51372
Ладно, B_A_K, не кипятитесь. Я забанил antidoteNG, поэтому он страдает и пытается обратить на себя мое внимание. Кстати, о самолетах. Так в почему сорвана Программа испытаний SSJ-100 для получения сертификата EASA? Она вообще была? Там сроки какие-то прописаны? На каких пунктах споткнулся наш православный самолет?
Программа не сорвана, пилоты EASA выполнили необходимый объем полетов, результаты и документы на рассмотрении EASA. Все, что могу сказать.
19:46 Иванчин Владимир
короче...
http://russianplanes.net/ID51372
============
Владимир, вы дату снимка видели? 2003, с тех пор паровоз уже 2 раза, как укатил, а ТАПОиЧ жаль все же
19:32 musha пишет: Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
> 50-ти летних мужиков за парты посадят, или вообще за ворота выпрут?
в РФ же требуется на всей территории вести переговоры с диспечером на английском сейчас?
==========
нет. в Дудинке и пр., вы это себе как представляете?
Радист Бортовой пишет:
Владимир, вы дату снимка видели? 2003, с тех пор паровоз уже 2 раза, как укатил, а ТАПОиЧ жаль все же
**********
дату смотрел, паровоз укатил, ТАПОиЧ развалили, но такого приятного салона, да ещё и с телевизорами перед каждым пассажиром, на самолетах производства России не видел :)
musha пишет:
РФ же требуется на всей территории вести переговоры с диспечером на английском сейчас?
********
общаются на русском только шум стоит :) А вообще мне больше всего сейчас нравится: "Борт ХХХХХ снижайтесь до 400 метров, связь с ХХХХХХХХ круг на частоте ХХХХХ, пересечение эшелона 40 доложить." Вот такое только в России могли придумать, круг и посадка в метрах, все остальное в футах...
Эшелон 40? Пересечь на посадке?
за точные цифры не ручаюсь, если хотите, то когда в след раз буду в аэропрту, то запишу переговоры
Эшелон 40 - это 40 000 футов. В метры сами пересчитаете? Так что цена примеру... Да и не могло быть такого диалога.
Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.
![[image]](https://pics.aviaport.ru/cache/news/170x/639197.jpeg)