Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007
Line Flying Under Supervision
Быстро пишете, коллеги. Пока ждём CATIIIa, есть один вопрос:
компания ГСС в марте 2007 года в меморандуме, предшествовавшем размещению на фондовом рынке своих облигаций на 5 млрд рублей, заявила, что в 2008 году поставит на рынок 6 самолетов. В 2009-м — 30. В 2010-м — 60. В 2011-м — 70.
Что-то я видимо преувеличил про 50% выполнения плана. В 2011 году поставлено 4 самолёта из 70 обещанных...
Ах да, вопрос забыл. Почему 4 вместо 70-ти?
Ну во первых 5, а не 4. Даже в мелочах нужно соврать, хотя казалось бы какая разница?
Shant пишет:
Видел я фотки Доли и сразу сказал, что напоминает сильно Авиант 20-летней давности
Вот, кому ты эту муйню пишешь? Видел я ваш Авиант 20 лет назад! Руками щупал. И дедушку с колотушкой хорошо помню. Кстати, завод ваш таким же и сейчас остался, если хуже не стал.
И я каждый день видел КнААПО 20 лет назад. Уже тогда он Авианту (тогда КиАПО) сто очков вперёд давал по технологиям и культуре производства. А КнААПО сейчас и тогда - это 2 совершенно разных завода!
Ты свои украинские хотелки впаривай девочкам в ночных клубах, а не на профильном форуме. Достали уже эти хохлопатриоты! Полтора самолёта в год клепают на коленке, а понтов - шо тэбэ Боинх!
Вэлычэзна авиацийна дэржава, блин...
Вы сначала на Авианте своём полы научитесь мыть, а потом к нам с советами лезьте.
А ещё очень хорошо помню, как о КиАПО в конце 80-х отзывались сами киевляне. Работники КМЗ. Помойкой называли, колхозом... Поминали, что на заводскую проходную народ, в основном, с платформы "Святошино" шёл. И даже помню, как этих людей из пригорода называли. Но здесь не скажу - не хочу инициировать классовую вражду.
Кто бы знал, что через 20 лет "незалежнiстi" це пiдприємство превратится в символ и гордость "новой України"!.. ¦D
Посторонним В пишет
Ты свои украинские хотелки впаривай девочкам в ночных клубах, а не на профильном форуме. Достали уже эти хохлопатриоты! Полтора самолёта в год клепают на коленке, а понтов - шо тэбэ Боинх!
Вэлычэзна авиацийна дэржава, блин...
************
Хохлосрач??? И Посторонний, учите мат. часть, это относительно программы Авианта за этот год.
Я ржу пацталом и пацтулом!
Иванчин аккуратно положил в песочек совочек, поднял детскую рожицу, надул детские щёки и с видом достойным детей гораздо более старшего возраста произнёс: "учите мат. часть, это относительно программы Авианта за этот год"
http://avia.biz.ua/content/view/1954/113/
Как говорит Юрий Скрипочка, в планах на 2010 г. — сборка четырех серийных Ан-148
http://aviatika.com/aviaciya/901-ifk-vyletaet-na-ukrainu.html
В 2011 году украинский авиапром произведет еще семь Ан-148 и пять Ан-158
Что же это за матчасть такая, которая нам говорит относительно программы Авианта за этот 2012 год?
Иванчин, а у вас с головой вообще все в порядке? когда очередное му**ло из антк поливает комсомольск, вы молчите. когда люди комментируют авиан который киянками выстукивает один самолет раз в два года, вы тут же встаете на защиту?
Иванчин Владимир пишет:
Хохлосрач???
Ни в коем случае! Лишь адекватный ответ тому, кто его начал. ;)
И Посторонний, учите мат. часть, это относительно программы Авианта за этот год.
Считайте это творческой аллегорией. Реальное число не слишком отличается от приведённого мной. Особенно, учитывая, когда применяемые методы учёта.
Действуя по принципам украинской статистики, легко можно получить в качестве % роста к предыдущему году бесконечность - догстаточно в одном году сдать 0 машин, а всё построенное за год, сдать в следующем (и приплюсовать к сделанному в текущем году).
Иванчин, сдаётся мне всё ж, что Вы такой же сибиряк, как Урка - украинец... ;)
Уж больно симптоматичны Ваши выступления.
00:41 Zhangjiajie пишет: ...Позвольте объяснить (дополнить)...
Всегда пожалуйста... Сразу видно, что Вы этим вопросом владеете весьма глубоко, так что спорить с Вами точно не возьмусь.
06:08 musha пишет:
Иванчин, а у вас с головой вообще все в порядке? когда очередное му**ло из антк поливает комсомольск, вы молчите. когда люди комментируют авиан который киянками выстукивает один самолет раз в два года, вы тут же встаете на защиту?
**************
Судя по ряду высказываний, Владимира очень напрягает Россия как местожительства. Оттого любая критика России воспринимается им на ура, лицензионная сборка украинского самолёта почитается за благо, а попытка ответь охальнику отечественного завода со стороны очевидца воспринимается как хохлосрачь.
Инженер, давно хотел Вас спросить, но как-то сразу постеснялся: не Вы ли лично тот градусник держали? ;)
![[image]](https://pics.aviaport.ru/cache/news/170x/723423.jpeg)