Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

AviaAlex3

А еще повесьте на стенку фотку спойлера с Вашего серийного изделия с обмятыми заклепочными головками. Воистину ресурсная конструкция!
http://s019.radikal.ru/i627/1205/52/444ced3c5376.jpg

---

А как это влияет на ресурс? Увеличиваются трещины на микроуровне? Изменяется НДС ? Изменяется величина и цикличность нагрузок?

04.05.2012 Engineer_2010 пишет:"... что является связующим звеном, объединяющим между собой «поливание дерьмом» и «планов громадьё» настолько тесно, что одного без другого НЕ БЫВАЕТ? Честно говоря, не могу «въехать» в Вашу логичсекую связь этих двух явлений..."

- По моему опыту логическая связь между «планов громадьём» и «поливанием дерьмом» прямая причинно-следственная...

<B> Кадры действительно впечатляютщие
Поставил себе на "стол", теперь любуюсь непрерывно... :) </B>

Чего-то я пропустил фотки, может кого-нибудь не затруднит выложить ссылочку еще раз...

04.05.2012 Иванов Сергей пишет:
... что толку поднимать самолеты, если за них не платят...

Честно говоря эта фраза по идее должна была, наконец-то, появиться страниц так 1000 назад. Вот и получается. что контракты с а/компаниями, которые не очень-то в обойме авиаперевозок ЭТО ПО БОЛЬШОМУ СЧЕТУ ВЕЩЬ В СЕБЕ. И такой ПИАР обычно серийному производству не слишком помогает, точнее создает лишнюю головную боль.
В общем Ваших слов порой не очень хватает. чтобы понять ситуацию в серии, однако и это уж хорошо.


Алексу3
Любите Вы добавить ложку дегтя, хотя серия в КнАФе далеко не бочка меду.

Инженеру
Как всегда познавательная истори про испытания.

Всем Спасибо.

> ЭТО ПО БОЛЬШОМУ СЧЕТУ ВЕЩЬ В СЕБЕ.

чото вы как то не очень внимательно читали кмк. в камменты призывается андрей че. пора брать третью производную.

Да еще я думаю, что окончательный платеж после приемки, это наверно 50% и более. Поэтому серию без хороших контрактов тянуть на своих денежках тяжело.
Может и ошибаюсь?

"- По моему опыту логическая связь между «планов громадьём» и «поливанием дерьмом» прямая причинно-следственная..."
А по моему вы просто мрачно гоните на почве личной неприязни к проекту ну и весеннего обострения

12:51 Максим пишет:"... А по моему..."

- Перекреститесь... (если вера позволяет).

мне не кажеться, зачем крестится?

Что-то тут у вас слишком тихо. Посмотрите ролик для эмоционального пробуждения:

Суперджет-Овщина против русской авиации

Есть информация, что срыв программы производства самолёта грозит свёртыванием всей программы.

С этих позиций заявлена новая авиационная доктрина и снова вспоминают Ту-334:

Авиация: сегодня катастрофа - нужен прорыв

Это пресс-конференция в РИА Новости:
Юрий Крупнов, Сергей Крутоусов, Игорь Волк

Скоро будет новое правительство назначено. Возможно это сильно повлияет на будущее Суперджета.

Скоро весна кончится, а с ней и обострение...

Всё зависит от того, кого назначат в правительство. Может и не кончится...

2 Жигалов Дмитрий Викторович

Из 12 млрд 3,5 млрд потрачены на Суперджет. Ок, допустим. Что сделано на остаток в 8,5 млрд? Или это жалкие брызги, о которых не стоит говорить?

2 Жигалов Дмитрий Викторович
Во избежание недоразумений - вопрос не к Вам, а к авторам ролика. RRJ и Погосян - вот они, на них можно показать пальцем и спросить строгим голосом. Что насчет остального?

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив