Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…29292930293129322933293429352936293729382939…5554

Инженер. Наличие сертификата EASA у Суперджета это все тлетворное влияние запада. Вон у Ан-148 нет такого сертификата и он свободен и от запада и от продаж на западе. Хотя... Сам производитель Ан-148 почему-то покупает себе самолеты на западе. Это просто сюр, который сложно представить, но это есть. Украина покупает себе Эмбраеры вместо своих Ан-ов.

>Вы как только на свет народилися ;)
****************
Вашими бы устами...:-) если бы :-(
Видимо я не совсем точно выразился. Я предлагаю проделать техническое сравнение комплекса SSJ с Sam-146 и комплекса Ан-148 с Д-436. Это две отчетливо различные концепции, где одно тянет за собой другое, много интересных вещей можно увидеть если без предубеждений подходить (не расставлять преимущества изначально:)). И западное можно подсоединить, там тоже прослеживаются следы как одного, так и другого подхода...
Это все весьма далеко от извечного спора Иванчина и Лоханкина.
Я полагаю, Engineer меня понял :-), не полезет в это ... болото просто по своей занятости.

12.07.2012 Engineer_2010 пишет:

23:25 ktjyh Ftl пишет:
+++
после ваших сообщений-заигрываний с откровенными мразями-полуботами типа ктйыха нет доверия и к другим вашим сообщениям, извините.

skydiver000 пишет:

однако у меня есть выбор, кому верить:
===
А что изменится от Вашей веры? Еще сотня-другая страниц пустой болтовни на форуме с копипастом чужих слов и демонстрацией отсутствия собственных знаний?

Главное, что это 2-я АК России
====
Помнится есть еще Сибирь и Юты, а было что больше ее были Эйрюнион и Атлант, а кто их сейчас помнит? :)))
По собственному капиталу вторая АК - краснокрылые, которых мало заметно в трафике.

astoronny пишет:

Я предлагаю проделать техническое сравнение комплекса SSJ с Sam-146 и комплекса Ан-148 с Д-436.
===
Вот я и говорю, что это очередной форумный бред типа сравнения запорожца с окой. :)))

к Коваленко, после фразы о волновом кризисе, кстати, тоже. умеете вы дурака включать, когда надо - не отнять.

sys, мне просто интересно Вы когда-нибудь принимали участие в завязке какой-либо новой технической системы?
когда-нибудь проводили сравнительный анализ?
когда-нибудь интересовались цепочками решений и их результатов?
хотя бы и запорожца с окой :-)))

не примите за наезд, но глобальные экономисты достали :-(

например, Вас никогда не интересовало, прочему у всех сложилось впечатление о гораздо большей двухконтурности 436 по сравнению с Sam-ом, хотя в реальности разница всего в 0.5 единицы при значительно меньшем диаметре рыбинского двигателя?
Вам это не интересно?
Филофобам ничего не говорит, они априори знают, что есть совершенство и как его достичь...
А мне так говорит, а 4 миллиона или 2 цена интересно во вторую очередь — это уже следствие как раз из тех вот цепочек решений на уровне завязки.

Инженер 2010, очередной раз Вам большое спасибо за простой и понятный рассказа "на пальцах"
воистинну, "кто ясно мыслит, тот ясно излагает". И наоборот, впрочем.

Антидот. Ваше мнение для инженера и Коваленко очень важно. Пиши еще урод.

sys пишет: А что изменится от Вашей веры?
====
ничего. Я просто сказал что заказ от Трансаэро - это большой успех так как компания входит в топ 50 мировых и топ 5 европейских. Если вы считаете что входит в топ-10 - сообщите с табличкой и тд. Если вы согласны с мненеим директора ОАК - то нечего надувать щеки и "смеятья до колик". Непонимаю, зачем вы вообще бросились спорить с тем, что "заказ от трансаэро - это успех программы ССЖ" - ведь именно в этом была моя мысль. Надо полагать вы её не поняли, но стали спорить исключительно из за собственного нарциссизма, чтобы так сказать самовозвысится "над планктоном".
Однако теперь ваше слово против слова директора ОАК. И вы фактов не принесли. Считаю ваш смех неуместным, а спор проигранным.

sys пишет: Помнится есть еще Сибирь и Юты
====
ну да. Три из 5 крупнейших российских АК уже заказали Суперджет. И S7, думается, на подходе. Вот тото АА3-й будет в злости...


прочему у всех сложилось впечатление о гораздо большей двухконтурности 436 по сравнению с Sam-ом
===
очень просто: Богуслаев и его сторонники кричали в СМИ. И нанимали специальные PR-фирмы (выше по ветке были ссылки на этот факт).
А ГСС совершенно беззубо терпела нападки.

вот и "общественное мнение сложилось"

>скажу вам по секрету: если вы будете покупать американский товар, типа Боинга, - >то американские же банки вам с удовольствием дадут на него кредит. Мало того, >порой под очень низкий процент
Нулевой он же 66-й
американские банки никогда не дадут кредит неплатежеспособному кандидату.
а во вторых армянам был дан фактически безвозвратный кредит, то же самое требует и индонезия после 9 мая. Господдержка, хоть и не напрямую идет ерофлоту и пока только ему.

да, уж. "Битва титанов".
1. Уволенный за торчание на форумах Антидот, не имеющий отношения к авиации. Ни разу не сказавший ничего технического или аналитического, зато обожающий тему "жидов, брайтона и геев". Строчащий тут на форуме по 13 сообщений ежедневно, без отпусков и без выходных - аж 4400 сообщений уже написал меньше чем за год.

2. Против заслуженного авиатора, заместитель главного конструктора, директор по общему проектированию

Sadif писал: "Хотелось бы высказать слова благодарности Конструктору Евгению Коваленко. Всё-таки каждый человек — кузнец своей биографии, а за спиной этого человека колоссальный опыт работы в ракетной и авиационной промышленности СССР. Он в проекте вместе с Ю.В. Ивашечкиным от первой миллиметровки, был и начальником департамента общих видов ГСС, и руководил дирекцией Общего проектирования. Уйдя на пенсию? продолжает передавать свой опыт молодым коллегам."

Воистинну, "моська, ты сильна, что лаешь на слона"

Ув. Евгений Коваленко, пожалуйста не обращайте внимание на глупцов и неудачников. Знаю, человеку Ваших лет поначалу может быть трудно в интернете, где даже самое ничтожное создание может перекричать количеством сообщений и гения. Просто не обращайте внимания. И "заходите, если что" :))

antidoteNG пишет: ...после ваших сообщений-заигрываний с откровенными мразями-полуботами типа ктйыха нет доверия и к другим вашим сообщениям, извините.
Странно, почему Вы не замечаете, что противоположная сторона, постоянно поминающая, по поводу и без оного, про «пиарасов Погосяна», абсолютно ничем не отличается по стилю дискуссии и аргументации от тех, кого Вы называете… полуботами. В моём представлении, так полные боты.

...к Коваленко, после фразы о волновом кризисе, кстати, тоже.
Т.е. употребление термина «волновой кризис» сразу вызвало глубокое недоверие? Более чем оригинальное заключение… Я например, этот самый «кризис» неоднократно наблюдал, и даже слышал. А что, существование скачков уплотнения наука тоже уже отрицает? Возможно я что то пропустил в новых теориях...

b747 пишет: Нулевой он же 66-й
===
будете хамить, останетесь без ответов - общайтесь сам с собой

b747 пишет: американские банки никогда не дадут кредит неплатежеспособному кандидату.
===
под залог имущества - дадут. Только процент будет высоким

b747 пишет: а во вторых армянам был дан фактически безвозвратный кредит
===
докажите фактами

b747 пишет: то же самое требует и индонезия после 9 мая.
===
докажите фактами

b747 пишет: Господдержка, хоть и не напрямую идет ерофлоту и пока только ему.
===
А при чем суперджет и "пролетные деньги"?

antidoteNG пишет: нет доверия
====
или опровергайте фактами, или прекратите истерику про "доверие".

1…29292930293129322933293429352936293729382939…5554

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив